XPeng uruchamia dostawy flagowego SUV-a GX
XPeng rozpoczął oficjalne dostawy pełnowymiarowego SUV-a GX na rodzimym rynku. Model oferuje imponujący zasięg do 750 km...
Czytaj więcej →XPeng rozpoczął oficjalne dostawy pełnowymiarowego SUV-a GX na rodzimym rynku. Model oferuje imponujący zasięg do 750 km...
Czytaj więcej →Chińskie marki osiągnęły w kwietniu rekordowy, 15-procentowy udział w całkowitej sprzedaży samochodów elektrycznych w Eu...
Czytaj więcej →Coraz więcej chińskich producentów NEV, w tym Leapmotor, NIO i XPeng, zaczyna osiągać dodatnie wyniki finansowe po długi...
Czytaj więcej →Great Wall Motor uruchomił nowy zakład produkcyjny w Brazylii o docelowej mocy 50 tysięcy aut rocznie. Firma planuje dłu...
Czytaj więcej →NIO zanotowało bardzo mocny wynik 29 356 dostaw w kwietniu, co stanowi wzrost o 22,8 procent w ujęciu rocznym. Firma jed...
Czytaj więcej →XPeng prowadzi zaawansowane rozmowy z Volkswagenem w sprawie ewentualnego przejęcia jednej z fabryk zlokalizowanych w Eu...
Czytaj więcej →Najnowsze dane z rynku pokazują, że chińska motoryzacja elektryczna rozwija się dziś jednocześnie w kilku kierunkach: zw...
Czytaj więcej →Geely nieoczekiwanie przebiło wyniki sprzedażowe BYD w pierwszych miesiącach 2026 roku. Firma zyskuje przede wszystkim d...
Czytaj więcej →BYD, Chery i Geely ograniczają plany rozwoju sieci sprzedaży w Kanadzie z powodu limitów importowych i wymogów certyfika...
Czytaj więcej →Równoległe rozmowy prowadzone przez XPeng i BYD pokazują, że chińskie firmy coraz częściej chcą budować obecność w Europ...
Czytaj więcej →BYD, Chery i Geely intensywnie budują pierwsze sieci dealerskie w Kanadzie, wykorzystując niedawną obniżkę ceł importowy...
Czytaj więcej →Geely całkowicie przejmuje markę Radar w transakcji wartej 32 mln USD. Ruch ma przyspieszyć rozwój i globalną ekspansję ...
Czytaj więcej →Xiaomi YU7 GT ustanowił rekord Nürburgringu dla SUV-ów z czasem 7:34.931. Wynik okazał się lepszy od rezultatu Audi RS Q...
Czytaj więcej →Leapmotor dostarczył w kwietniu absolutnie rekordowe 71 tysięcy aut, co daje potężny wzrost na poziomie 74 procent rok d...
Czytaj więcej →Druga generacja Blade Battery od BYD przeszła szczegółowy teardown, który ujawnił rozbudowany pakiet z 170 komorami. Kon...
Czytaj więcej →Onvo, submarka NIO, wprowadziło model L80 zaprezentowany w Szanghaju 15 maja. Auto oferuje rekordową przestrzeń cargo wś...
Czytaj więcej →Nowa wersja BYD Seal 07 otrzymała Blade Battery 2.0 oraz architekturę 1500V Flash Charge. Oferuje zasięg do 705 km w cyk...
Czytaj więcej →Nowa wersja Denza N9 Flash Charge Edition, submarki BYD, startuje w cenie około 60 tys. USD. Model celuje w segment luks...
Czytaj więcej →BYD aktywnie poszukuje atrakcyjnych lokalizacji z planem otwarcia pierwszych 20 autoryzowanych salonów na terytorium Kan...
Czytaj więcej →W kwietniu Chiny wyeksportowały więcej pojazdów NEV, czyli elektrycznych i PHEV, niż aut spalinowych. Łączny eksport NEV...
Czytaj więcej →Chery po raz pierwszy w swojej historii przekroczyło granicę 100 tysięcy sprzedanych pojazdów zelektryfikowanych (NEV) w...
Czytaj więcej →Xiaomi YU7 bije rekordy popularności na chińskim rynku, a czas dostawy został skrócony z około roku do nawet dwóch godzi...
Czytaj więcej →Zeekr, będący marką podległą Geely, dynamicznie rośnie w bardzo konkurencyjnym segmencie premium EV, zwiększając udziały...
Czytaj więcej →Chińscy producenci, tacy jak BYD, Jaecoo czy Omoda, z premedytacją stawiają nad Wisłą na samochody z napędem hybrydowym....
Czytaj więcej →BYD Dolphin Surf i kompaktowy Leapmotor T03 weszły do ścisłej czołówki najchętniej wybieranych tanich aut elektrycznych ...
Czytaj więcej →Nowy wielki SUV BYD zbiera dziesiątki tysięcy zamówień krótko po premierze na Beijing Auto Show. Flagowy duży SUV EV zgr...
Czytaj więcej →Volkswagen może sprowadzać modele opracowane w Chinach, aby konkurować na Starym Kontynencie.
Czytaj więcej →Ekstremalna wersja hiperauta Yangwang bije rekordy cenowe w portfolio BYD. Ekstremalna wersja hiperauta BYD z ceną 2,76 ...
Czytaj więcej →Leapmotor wykorzystuje fabrykę Stellantisa w Hiszpanii do produkcji dla Europy. (ok. 160 znaków) Leapmotor wykorzystuje ...
Czytaj więcej →BYD Great Tang przekroczył 100 tys. zamówień przedsprzedażnych przed uruchomieniem w Q2. (ok. 170 znaków) BYD Great Tang...
Czytaj więcej →Chińscy producenci budują sieci dealerskie i przygotowują certyfikacje do debiutu w Kanadzie. (ok. 180 znaków)
Czytaj więcej →Transmisja z szybkiego ładowania BYD osiągnęła 76°C – dyskusje o temperaturze baterii. (ok. 160 znaków) Transmisja Flash...
Czytaj więcej →XPeng prowadzi rozmowy dotyczące zakupu europejskiej fabryki, a wśród partnerów wymieniany jest m.in. Volkswagen. Celem ...
Czytaj więcej →BYD szuka możliwości przejęcia niedoinwestowanych zakładów w Europie, a w doniesieniach pojawiają się m.in. fabryki powi...
Czytaj więcej →BYD podpisuje umowę z dużą firmą wynajmu na 100 tys. aut + stacje Flash Charging. (ok. 150 znaków) BYD podpisuje umowę n...
Czytaj więcej →W marcu chińscy producenci osiągnęli niemal 11,9 procent udziału w rozwijającym się rynku Meksyku, co oficjalnie pozwoli...
Czytaj więcej →BYD wprowadza model 2026 Seagull z opcjonalnym LiDAR-em. Bazowa wersja od 69 900 juanów (~10 290 USD). Technologia intel...
Czytaj więcej →Xiaomi dostarczyło 36 702 pojazdy w kwietniu. Nowy SU7 odpowiada za 73% dostaw (26 826 szt.). Silny debiut nowej generac...
Czytaj więcej →BYD oferuje płatne aktualizacje ekranów w popularnych modelach (Qin, Song, Seal). Wojna cenowa wyciska marże producentów...
Czytaj więcej →Odświeżony Onvo L60 z LiDAR-em i chipem Shenji NX9031. Pre-sprzedaż pod koniec maja, premiera w czerwcu. (ok. 180 znaków...
Czytaj więcej →Sprzedaż NEV w Chinach w kwietniu stabilna (+9,7% r/r do 1,34 mln). Rekordowy wzrost eksportu (+110%). (ok. 190 znaków)
Czytaj więcej →Leapmotor oferuje leasing T03 w Niemczech za 49 EUR/mies. Znacznie taniej niż konkurencja. (ok. 170 znaków) Leasing T03 ...
Czytaj więcej →Nowy BYD Atto 3 (Yuan Plus) z baterią Blade 2.0 i zasięgiem 630 km – premiera 21 maja. (ok. 160 znaków) Nowy Yuan Plus z...
Czytaj więcej →Nio bije prognozy dostaw w Q1 (83 465 pojazdów). Wyniki finansowe 21 maja. (ok. 150 znaków) Nio bije prognozy dostaw z 8...
Czytaj więcej →Fala pełnowymiarowych SUV-ów >5,2 m od BYD Great Tang, Nio ES9, Xpeng i innych. Ceny od ~22 tys. USD. (ok. 220 znaków)
Czytaj więcej →Dongfeng, Hongqi, Xpeng, Xiaomi i Geely prowadzą rozmowy ws. europejskich zakładów Stellantisa i Forda. (ok. 200 znaków)
Czytaj więcej →BYD wprowadza ultraszybkie ładowanie Flash (5 min) do popularnych modeli jak Yuan Plus/Atto 3. (ok. 190 znaków) Flash Ch...
Czytaj więcej →MG 4X z zaawansowaną baterią ciekło-stałą dostępny u dealerów. (ok. 140 znaków) MG 4X z zaawansowaną baterią ciekło-stał...
Czytaj więcej →Sprzedaż detaliczna Tesli w Chinach spadła, ale eksport z Szanghaju mocno wzrósł. (ok. 170 znaków)
Czytaj więcej →Onvo (Nio) planuje ponad 3300 stacji wymiany baterii do końca roku. (ok. 150 znaków) Onvo Nio planuje 3300+ stacji wymia...
Czytaj więcej →Zeekr, należący do Geely, dostarczył w kwietniu rekordowe 31 787 aut, co oznacza wzrost o 131 procent rok do roku. Równi...
Czytaj więcej →BYD grozi pozwami po plotkach o „blokadzie baterii”. Tesla, Zeekr i inni zaprzeczają. (ok. 180 znaków) Plotki o blokadzi...
Czytaj więcej →Chińskie marki (w tym MG, BAIC, OMODA) w tempie wykładniczym zdobywają zaufanie, a ich rynkowy udział u klientów prywatn...
Czytaj więcej →Salon w Pekinie przyciągnął rekordową liczbę odwiedzających. Inteligentne EV i AI to główne gwiazdy. Chińscy producenci ...
Czytaj więcej →Xiaomi optymalizuje produkcję nowego SU7. Zamówienia locked-in przekroczyły 70 tys. Akcje firmy wzrosły o 6,75%. Chiński...
Czytaj więcej →Przygotowania do premiery wysokowydajnej wersji YU7. Xiaomi przyspiesza produkcję flagowych modeli EV. Potny crossover z...
Czytaj więcej →He Xiaopeng z XPeng widzi ogromny potencjał chińskich gigantów motoryzacyjnych w najbliższych latach.
Czytaj więcej →BYD sprzedał 321 tys. NEV w kwietniu (+7% m/m), eksport rekordowy (ponad 135 tys.). Pomimo presji na rynku krajowym, chi...
Czytaj więcej →Geely sprzedał ponad 235 tys. aut, eksport +245% r/r. Chiński koncern stabilizuje wyniki dzięki zagranicznej ekspansji.
Czytaj więcej →Zeekr dostarczył rekordowe 31,8 tys. aut (+132% r/r). Hybrydowy SUV 9X przekroczył 10 tys. sztuk. Dostawy Zeekra wyniosł...
Czytaj więcej →Nowy MPV hybrydowy plug-in od BAIC startuje mocno na chińskim rynku od ok. 32 tys. USD. MPV hybrydowy plug-in zbiera prz...
Czytaj więcej →Dostawy Nio na poziomie ~29 tys. aut przy wyzwaniach branżowych.
Czytaj więcej →W marcu 2026 chińskie marki sprzedały prawie czterokrotnie więcej PHEV-ów niż rok wcześniej, zajmując blisko 30% segment...
Czytaj więcej →Chery rozważa rozszerzenie produkcji w Europie poprzez partnerstwa i wykorzystanie istniejących mocy produkcyjnych. Mark...
Czytaj więcej →BYD w Wielkiej Brytanii zanotował rekord sprzedaży w I kwartale 2026 (21 337 rejestracji). Sam marzec przyniósł 15 162 s...
Czytaj więcej →Chińscy producenci sprzedali w marcu rekordowe 149 094 auta w Europie (+97% r/r). Udział w rynku wzrósł do 9,4%. MG prow...
Czytaj więcej →GWM zapowiada wejście do Polski w lipcu oraz start sprzedaży w 13 europejskich krajach w ciągu najbliższych 12 miesięcy....
Czytaj więcej →Jaecoo 7 (Chery) został najchętniej kupowanym plug-in hybridem w Europie w marcu. Model wyprzedził wielu europejskich ry...
Czytaj więcej →Wielka Brytania potwierdza trend – chińskie marki zbliżają się do 10% rynku i ponad 12% w segmencie EV. BYD, MG i Chery ...
Czytaj więcej →W I kwartale 2026 Chery (w tym Omoda i Jaecoo) osiągnął 9472 rejestracje – ponad dwa razy więcej niż SAIC/MG. Cały segme...
Czytaj więcej →Nowy BYD Seal 6 DM-i wchodzi do Europy jako bezpośredni konkurent Toyoty Camry. Chińska hybryda oferuje nowoczesną techn...
Czytaj więcej →Wejście Great Wall Motor do Polski to kolejny krok chińskich marek w Europie Środkowej. Oferta obejmie SUV-y Haval, Tank...
Czytaj więcej →Modele BYD Seal U i Jaecoo J7/7 utrzymują czołowe pozycje w rankingach PHEV. Chińskie hybrydy łączą niski koszt eksploat...
Czytaj więcej →Targi w Bangkoku stały się poligonem testowym dla chińskich producentów (BYD, GWM, Changan). Nowe modele prezentowane w ...
Czytaj więcej →MG ruszyło z przedsprzedażą flagowego 7-osobowego SUV-a MGS9 PHEV. Model ma konkurować w segmencie dużych rodzinnych aut...
Czytaj więcej →W II kwartale 2026 spodziewane są nowe modele m.in. od BYD, MG, Chery i GAC. Rosnąca oferta i atrakcyjne leasingi przyci...
Czytaj więcej →Aktualizacja na kwiecień 2026: chińskie marki osiągnęły 11,7% udziału w marcu. W pierwszej pięćdziesiątce marek jest już...
Czytaj więcej →Marki takie jak Zeekr, NIO, XPeng, Hongqi i Denza szybko rozwijają ofertę w Europie i Australii. Oferują wysoką jakość, ...
Czytaj więcej →Chińskie marki premium szybko zyskują w Europie dzięki zaawansowanej technologii, luksusowym wnętrzom i konkurencyjnym c...
Czytaj więcej →Zeekr (Geely) wprowadza modele 001, X, 7X i 7GT na kolejne rynki europejskie. Chińskie marki premium (Zeekr, Denza, Hong...
Czytaj więcej →Wzrost cen benzyny i diesla przyspiesza zainteresowanie chińskimi hybrydami i elektrykami w Europie. BYD i Chery raportu...
Czytaj więcej →Dynamiczny rozwój chińskiej motoryzacji w Europie i Polsce – od niemal zera do kilkudziesięciu marek w krótkim czasie. E...
Czytaj więcej →Marka premium Exlantix należąca do Chery chce wejść do Polski na początku 2026 z dwoma modelami: sedanem ES i SUV-em ET....
Czytaj więcej →Zeekr (Geely) podpisał umowy dealerskie w Korei, dołączając do BYD i XPeng. W Australii chińskie marki jak MG, BYD i Gee...
Czytaj więcej →Na rynku używanych pojawia się coraz więcej BYD, MG i GWM. Ceny są kuszące, ale eksperci ostrzegają przed szybką utratą ...
Czytaj więcej →Najnowsze badania pokazują zmianę nastawienia Polaków – chińskie marki przestają być „egzotyką” i są postrzegane jako ko...
Czytaj więcej →BYD planuje znacząco zwiększyć sprzedaż za granicą w 2026, osiągając nawet 1,5 mln sztuk. Kluczowe rynki to Europa, Amer...
Czytaj więcej →Na Brussels Motor Show 2026 chińskie EV (NIO, BYD, XPeng, Zeekr) zajmują prominentne miejsce, prezentując najnowsze mode...
Czytaj więcej →Chińskie marki zwiększają sprzedaż i udział w Europie. Prognozy na 2026 wskazują na wzrost do 7%, a w dłuższej perspekty...
Czytaj więcej →Chiński rynek motoryzacyjny pod presją – w marcu spadek sprzedaży o 15%. BYD kontynuuje spadki (siódmy miesiąc z rzędu)....
Czytaj więcej →Great Wall Motor rozpocznie sprzedaż w Italii i Hiszpanii w czerwcu, a w Polsce w lipcu 2026. Marki Haval, Tank i Ora ma...
Czytaj więcej →BYD, Chery i Leapmotor (Stellantis) rozwijają fabryki na Węgrzech, w Hiszpanii i Polsce. Lokalna produkcja ma pozwolić o...
Czytaj więcej →Szybkie wprowadzanie nowości pozwala chińskim markom elastycznie reagować na trendy rynkowe. Europejscy producenci potrz...
Czytaj więcej →Zeekr wprowadza ulepszone wersje modeli z nowymi bateriami oferującymi lepszą efektywność i szybsze ładowanie. Marka pre...
Czytaj więcej →Dwa chińskie SUV-y – MG HS i Omoda 5 – wjechały do czołówki sprzedaży wśród klientów indywidualnych w 2026 roku. MG HS z...
Czytaj więcej →Rejestracje BYD w Europie mocno wzrosły na początku 2026. Firma konsekwentnie zwiększa udział w rynku dzięki hybrydom i ...
Czytaj więcej →NIO mierzy się ze spadkami w niektórych krajach Europy z powodu starzejącej się oferty. Firma przygotowuje wprowadzenie ...
Czytaj więcej →Chińskie SUV-y coraz lepiej wpisują się w potrzeby polskiego kierowcy – wypełniają lukę cenową między popularnymi modela...
Czytaj więcej →XPeng i NIO zanotowały solidne dostawy w marcu dzięki modelom premium i ekspansji zagranicznej. Firmy stawiają na Europę...
Czytaj więcej →Od stycznia do marca 2026 w Polsce zarejestrowano 16 931 chińskich aut – prawie 2,5 raza więcej niż rok wcześniej. Udzia...
Czytaj więcej →W marcu 2026 chińskie marki zanotowały najwyższy udział w rynku. MG, Omoda i BYD dominują w sprzedaży wśród klientów ind...
Czytaj więcej →Marzec 2026 był szóstym miesiącem z rzędu spadku sprzedaży w Chinach (1,65 mln aut, -15% r/r). Jednocześnie eksport wzró...
Czytaj więcej →W pierwszych trzech miesiącach 2026 zarejestrowano 16 931 nowych chińskich samochodów osobowych (+139,34% r/r). Udział w...
Czytaj więcej →Pierwsi polscy użytkownicy modeli XPENG G6, G9 i P7 dzielą się pozytywnymi doświadczeniami. Chińska marka premium kładzi...
Czytaj więcej →W 2026 chińskie marki odpowiadają za niemal 10% wszystkich nowych rejestracji w Wielkiej Brytanii i ponad 12% sprzedaży ...
Czytaj więcej →Chińskie marki premium takie jak Zeekr (Geely), Denza (BYD) czy Hongqi ruszają z ofensywą w Europie i Ameryce Łacińskiej...
Czytaj więcej →Zeekr, Denza i inne chińskie marki premium intensywnie rozwijają ofertę w Europie. Wysoka jakość, zaawansowana technolog...
Czytaj więcej →Zeekr, Denza i Hongqi oferują luksusowe EV i hybrydy w niższych cenach niż niemiecka trójka. Marki szybko budują sieć de...
Czytaj więcej →Chery uruchomiło nowe centrum operacyjne w Barcelonie, wzmacniając pozycję marek Omoda i Jaecoo na Starym Kontynencie. F...
Czytaj więcej →W pierwszym kwartale 2026 chińskie marki zbliżyły się do 10% udziału w europejskim rynku zelektryfikowanym. BYD prowadzi...
Czytaj więcej →W 2026 chińskie marki odpowiadają za niemal 10% wszystkich nowych rejestracji w Wielkiej Brytanii i ponad 12% sprzedaży ...
Czytaj więcej →W marcu 2026 chińskie marki (w tym BYD i grupa Chery) dynamicznie zwiększały sprzedaż w Wielkiej Brytanii, przejmując wi...
Czytaj więcej →Leapmotor po pierwszym rocznym zysku w 2025 (sprzedaż podwoiła się do ~600 tys.) planuje w 2026 osiągnąć milion sprzedan...
Czytaj więcej →W I kwartale 2026 Omoda osiągnęła 20,98% udziału w polskim rynku chińskich aut osobowych – dynamika wzrostu niemal sześc...
Czytaj więcej →Prezes Chery zapowiedział preferencję dla wykorzystania istniejących mocy produkcyjnych w Europie poprzez partnerstwa za...
Czytaj więcej →BYD Dolphin Surf został najtańszym nowym EV w Wielkiej Brytanii w 2026. Chińskie marki dominują w segmencie przystępnych...
Czytaj więcej →W lutym 2026 sprzedaż EV na świecie spadła o 11% r/r. Europa zanotowała wzrost do 30% udziału, podczas gdy Chiny spadły ...
Czytaj więcej →BYD zanotował wzrost o 284% w I kwartale 2026 na polskim rynku chińskich aut. Cały segment chiński rośnie dynamicznie, a...
Czytaj więcej →Wzrost cen paliw spowodowany napięciami na Bliskim Wschodzie przyspiesza globalny popyt na chińskie elektryki i hybrydy....
Czytaj więcej →W marcu 2026 chińskie marki osiągnęły najwyższy w historii udział w polskim rynku nowych samochodów osobowych. Liderem p...
Czytaj więcej →Marzec 2026 przyniósł najlepszy wynik w historii polskiego rynku nowych samochodów osobowych – ponad 63 900 rejestracji....
Czytaj więcej →W I kwartale 2026 MG (4137 szt.) i Omoda (3552 szt.) weszły do pierwszej dwudziestki najpopularniejszych marek w Polsce....
Czytaj więcej →Chińskie marki przestały być egzotyką – auta dostępne od ręki, rozbudowana sieć serwisowa. W 2026 spodziewane wejścia ko...
Czytaj więcej →W lutym chińskie marki (głównie BYD i Leapmotor) zajęły 16% rynku hybryd plug-in w Europie (+1 pkt proc.) i 14% wśród cz...
Czytaj więcej →Po lekkim spowolnieniu chińskie marki wracają do wzrostu dzięki elektrykom i hybrydom. BYD i Leapmotor zwiększają udział...
Czytaj więcej →XPeng zbliża się do obecności w 30 krajach europejskich. W 2026 marka wprowadzi kilka nowych modeli, skupiając się na ro...
Czytaj więcej →XPeng dostarczył w marcu 27 415 aut (+80% m/m), a NIO – 35 486 sztuk (+136% r/r). Obie marki skupiają się na ekspansji m...
Czytaj więcej →BYD sprzedał w marcu 2026 tylko 300 222 auta NEV (-20,5% r/r) – siódmy kolejny miesiąc spadków na rynku chińskim z powod...
Czytaj więcej →XPeng dostarczył w marcu 27 415 aut (+80% m/m), a NIO – 35 486 sztuk (+136% r/r). Obie marki stawiają na ekspansję międz...
Czytaj więcej →NIO notuje spadki w krajach, gdzie jest dłużej obecny (np. Szwecja – zero rejestracji w lutym). Marka przygotowuje odświ...
Czytaj więcej →Polski rynek nowych samochodów osobowych zanotował najlepszy marcowy wynik w historii – ponad 63 900 rejestracji. Udział...
Czytaj więcej →Chiński gigant BYD jest „bardzo pewny” osiągnięcia celu 1,5 mln pojazdów sprzedanych za granicą w 2026 roku lub nawet wi...
Czytaj więcej →Coraz więcej używanych BYD, MG i GWM na polskim rynku. Ceny kuszą, ale eksperci radzą dokładne sprawdzanie historii i do...
Czytaj więcej →Mimo spadku zysków i słabszej sprzedaży w Chinach, BYD jest „bardzo pewny” osiągnięcia celu 1,5 mln pojazdów sprzedanych...
Czytaj więcej →Nowa wersja kompaktowego SUV-a BYD Atto 2 z napędem DM-i (plug-in hybrid) trafiła do salonów (m.in. Chorwacja). Model of...
Czytaj więcej →W 2026 na polskim rynku zadebiutują m.in. BYD Sealion 5 DM-i, MG S9 (7-osobowy PHEV) i modele Chery. Chińczycy celują w ...
Czytaj więcej →W 2026 chińskie marki przekroczyły 10% udziału w polskim rynku. Najczęściej wybierane to MG HS, Omoda 5 i BYD Dolphin. K...
Czytaj więcej →SAIC/MG chce agresywnie rosnąć w Europie, wprowadzając nawet 18 modeli w 2026, w tym 7-osobowego SUV-a PHEV i kompaktowe...
Czytaj więcej →Chińscy producenci skracają cykl rozwojowy auta do dwóch lat, podczas gdy Europejczycy potrzebują czterech. Szybkie wpro...
Czytaj więcej →Wzrost cen paliw spowodowany konfliktami na Bliskim Wschodzie może przyspieszyć zainteresowanie chińskimi EV na świecie....
Czytaj więcej →Premium marka Geely – Zeekr – rozpoczęła sprzedaż we Włoszech. Dostawy czterech modeli elektrycznych ruszają wkrótce. Pa...
Czytaj więcej →Na Brussels Motor Show 2026 chińskie marki (NIO, BYD, XPeng, Zeekr) prezentują najnowsze elektryki i technologie autonom...
Czytaj więcej →Zeekr i XPeng zapowiadają sprzedaż EV z możliwością L3 (ręce z kierownicy). BYD i Nio już mają zgody na testy L3 w China...
Czytaj więcej →Rejestracje BYD w Europie (UE + EFTA + UK) wyniosły 17 954 sztuki w lutym (+162% r/r), minimalnie wyprzedzając Teslę (17...
Czytaj więcej →Jeden z najpopularniejszych chińskich elektryków – BYD Atto 3 – przeszedł modernizację. Nowy design, poprawione wnętrze ...
Czytaj więcej →Nowa platforma e-Platform 3.0 Evo BYD pozwala naładować baterię w zaledwie 9 minut. Chiński gigant przenosi technologię ...
Czytaj więcej →MG S9 PHEV i Jaecoo 8 SHS-P (Chery) to nowe 7-osobowe hybrydy plug-in. Chińskie marki celują w większe rodziny – bezpośr...
Czytaj więcej →W Chinach działa ponad 150 marek samochodowych. BYD, Geely, GWM i nowi gracze walczą o przetrwanie w hiperkonkurencyjnym...
Czytaj więcej →Chińskie firmy jak BYD, Geely i Leapmotor wprowadzają krótsze cykle rozwojowe, głęboką integrację łańcucha dostaw i OTA ...
Czytaj więcej →Geely, BYD i Leapmotor wprowadzają innowacje w organizacji pracy i oprogramowaniu. Samochody zyskują nowe funkcje przez ...
Czytaj więcej →BYD Seal U utrzymuje pozycję nr 1 wśród hybryd plug-in w Europie. Jaecoo J7 również w czołówce. Chińskie PHEV-y rosną w ...
Czytaj więcej →Chińscy producenci skracają czas opracowania nowego modelu do ok. 2 lat (vs 4 lata w Europie). Integracja łańcucha dosta...
Czytaj więcej →Hybrydowa wersja kompaktowego SUV-a BYD Atto 2 DM-i debiutuje w Polsce. Testy pokazują bardzo niskie zużycie paliwa – ch...
Czytaj więcej →XPeng odnotował pierwszy kwartalny zysk, ale ostrzega przed niższymi przychodami w pierwszym kwartale 2026 z powodu wojn...
Czytaj więcej →Chińskie marki sprzedały w lutym w Europie (UE + UK + EFTA) blisko 79 tys. samochodów – wzrost o 94% r/r i udział w rynk...
Czytaj więcej →MG S9 PHEV debiutuje w Europie (w tym w Wielkiej Brytanii) w atrakcyjnej cenie – tańszej nawet od chińskiego rywala Cher...
Czytaj więcej →Chińscy producenci sprzedali w lutym blisko 79 tys. aut w Europie (+94% r/r), zajmując 8% rynku. MG nadal lider (21 827)...
Czytaj więcej →Chińskie PHEV-y (w tym modele Leapmotor i Chery) dynamicznie rosną, zajmując znaczną część segmentu. To jeden z kluczowy...
Czytaj więcej →Geely/Zeekr prezentuje stacje 1500 kW – podobne rozwiązanie do flash charging BYD. Chińczycy idą łeb w łeb w wyścigu ład...
Czytaj więcej →BYD, Chery i Geely przygotowują wejście do Kanady dzięki nowemu porozumieniu handlowemu obniżającemu cła na chińskie EV....
Czytaj więcej →BYD, Chery i Geely (w tym Zeekr) finalizują plany debiutu w Kanadzie dzięki obniżonym cłom. To pierwszy krok chińskich m...
Czytaj więcej →Xiaomi przyspiesza – nowa wersja flagowego sedana SU7 z ulepszoną architekturą ładowania i rekordowym zasięgiem 902 km (...
Czytaj więcej →Test Chery Tiggo 7 z napędem AWD i silnikiem 1.6 TGDI (147 KM). Prosty, uczciwy i tani rodzinny SUV – konkurencja dla Ja...
Czytaj więcej →Nowy tani elektryczny hatchback Leapmotora (współpraca z Stellantis) wkrótce w Europie pod nową nazwą. Bardzo konkurency...
Czytaj więcej →Trzy duże chińskie marki przygotowują wejście do Kanady do końca 2026. Certyfikacja, sieć dealerska i finansowanie już w...
Czytaj więcej →Globalny spadek sprzedaży EV o 11% (głównie Chiny -34%, USA -35%). Polska idzie pod prąd – chińskie marki zyskują udział...
Czytaj więcej →Chińskie marki przestają być ciekawostką – rosnąca sprzedaż, nowe modele i technologie przyciągają klientów. Coraz częśc...
Czytaj więcej →Chińskie MG poszerza gamę – kompaktowy elektryczny SUV MG 4X (4395 mm długości). Blisko spokrewniony z MG4, ale w nadwoz...
Czytaj więcej →Niemiecki tuner Irmscher wziął chińskiego Leapmotora B10 i stworzył B10 Dynamic. Efekt zaskakująco udany wizualnie.
Czytaj więcej →Technologia, cena i dostępność – chińskie auta coraz częściej wygrywają z tradycyjnymi markami w badaniach preferencji p...
Czytaj więcej →Test Bestune T90 – bardzo odważny design i wnętrze rodem z prototypu. Czy to hit, czy kicz? Polacy będą decydować.
Czytaj więcej →Changan prezentuje rewolucyjną hybrydową platformę Blue Core Super Engine. Deklarowane spalanie na poziomie 3 l/100 km w...
Czytaj więcej →Mimo ceł chińscy producenci budują fabryki w Europie i zwiększają udziały – nadchodzi nowa fala tanich i technologicznyc...
Czytaj więcej →MG wchodzi z prawdziwie 7-osobowym SUV-em hybrydowym. Dużo miejsca z tyłu, konkurencyjna cena – o 7–11 tys. funtów tanie...
Czytaj więcej →BYD rozwija technologię ładowania do 1500 kW. Pierwszym modelem z akumulatorami Blade 2.0 i Flash Charging będzie Denza ...
Czytaj więcej →Przegląd atrakcyjnych chińskich SUV-ów w cenie 120–130 tys. zł. Dużo hybryd plug-in i elektryków, bardzo dobre wyposażen...
Czytaj więcej →Otwarto pierwszy salon Hongqi w Warszawie. Model H6 ma rywalizować z Audi A6, BMW serii 5 i Mercedesem klasy E – chińska...
Czytaj więcej →Chiński gigant pokazał nowe akumulatory – od 20 do 97% w kilkanaście minut. Technologia może zmienić reguły gry w segmen...
Czytaj więcej →69% przedstawicieli Gen Z w USA jest bardziej skłonnych rozważyć chińskie marki (BYD, Geely) niż starsze pokolenia. Chiń...
Czytaj więcej →Młodzi Polacy traktują chińskie auta jak smartfony – zwracają uwagę na technologię i cenę, a nie na pochodzenie. Otwarto...
Czytaj więcej →W lutym 2026 chińskie marki osiągnęły 11,4% udziału w polskim rynku nowych samochodów osobowych. Liderami są MG (1366 re...
Czytaj więcej →Trzej chińscy giganci – BYD, Chery i Geely (w tym Zeekr) – finalizują certyfikacje, sieci dealerskie i partnerstwa finan...
Czytaj więcej →W lutym 2026 chińskie marki osiągnęły 11,4% polskiego rynku nowych aut osobowych. Najlepiej sprzedawały się MG (1366 szt...
Czytaj więcej →Pierwsze chińskie auta z 2025 roku pojawiają się na OLX i w komisach. Właściciele chwalą gwarancję i wyposażenie, ale ma...
Czytaj więcej →Moda na duże sedany z średnimi bateriami – nowy BYD Seal 07 zyskuje na popularności w Chinach.
Czytaj więcej →Trzej „nowi gracze” chińskiego rynku EV (NIO, XPeng, Li Auto) mierzą się z ostrą konkurencją BYD, Geely, Huawei i Xiaomi...
Czytaj więcej →Popularny model Jaecoo 7 trafia do serwisów z powodu usterki, która w pewnych warunkach może spowodować nagłe wyłączenie...
Czytaj więcej →Za 125 tys. zł Jaecoo 5 oferuje zaskakująco bogate wnętrze i wyposażenie. Minusem jest przeciętny napęd i brak emocji z ...
Czytaj więcej →Test kompaktowego elektryka BYD Atto 3 – dwie wersje napędu (RWD 313 KM), dobry zasięg i cena. Model ma szansę stać się ...
Czytaj więcej →Spadek sprzedaży BYD w Chinach o ponad 40% m/m – eksperci przewidują, że nadwyżka trafi do Europy, w tym do Polski.
Czytaj więcej →Zeekr +70% r/r w lutym 2026 – mocny wzrost dzięki eksportowi 7X do Europy i Australii.
Czytaj więcej →Xiaomi pokazało koncepcyjny model Vision Gran Turismo na targach MWC. Marka mocno wchodzi w świat gier i wirtualnych spo...
Czytaj więcej →Doświadczony handlarz przewiduje duże zmiany i spadki cen na rynku aut używanych przez napływ tanich i dobrze wyposażony...
Czytaj więcej →Chińskie marki odpowiadają już za ~10% nowych rejestracji w Europie. 2025/2026 to przełomowy okres dla ekspansji – BYD, ...
Czytaj więcej →Chiński NIO łączy siły z niemieckim Boschem – wspólne prace nad drive-by-wire, BMS, układami hamulcowymi i czujnikami. S...
Czytaj więcej →W lutym 2026 chińskie marki osiągnęły 11,4% udziału w rejestracjach nowych aut w Polsce. MG, Omoda, Jaecoo i BYD notują ...
Czytaj więcej →Tani elektryk Leapmotor T03 stał się bestsellerem we Włoszech – chińskie auta zdobywają kolejne europejskie rynki.
Czytaj więcej →W 2025 Ukraińcy kupili prawie 40 tys. aut z Chin. Najpopularniejszy jest BYD Song Plus. Chińskie marki opanowały znaczną...
Czytaj więcej →MG (SAIC) chce w 2026 mocno zaatakować Europę, wprowadzając nawet 18 modeli. W planach duży 7-osobowy SUV PHEV oraz komp...
Czytaj więcej →Analiza 15 chińskich modeli elektrycznych, które zmieniają rynek w 2026: MG4/MG S5/S6, BYD Atto 2/Sealion 7, Zeekr 7X, X...
Czytaj więcej →Analiza kluczowych chińskich EV na 2026: MG4, MG S5/S6, BYD Atto 2/Sealion 7, Zeekr 7X, XPeng G6/G9, NIO EL6/EL7 i inne....
Czytaj więcej →Xiaomi SSC 01 – tylko 1360–1400 kg, 425–429 KM, ~3 s do 100 km/h, bateria 60 kWh, zasięg ~520 km CLTC. Lekkość i frajda ...
Czytaj więcej →W styczniu 2026 chińscy producenci sprzedali w Europie 70 465 aut (+80% r/r). MG nadal lider, ale BYD i Chery mocno depc...
Czytaj więcej →Styczeń 2026: Chińczycy sprzedali 70 tys. aut w Europie (+80%). MG 18 537 szt., BYD 17 630 szt. (+173%), Chery 17 106 sz...
Czytaj więcej →Xiaomi YU7 (elektryczny SUV) sprzedał się w styczniu w ~38 tys. egz. – najlepiej sprzedający się model w całych Chinach....
Czytaj więcej →Coraz więcej salonów chińskich marek w regionie opolskim – najtańsze modele już od ~60–80 tys. zł.
Czytaj więcej →Geely przejęło pozycję lidera sprzedaży w Chinach, wyprzedzając BYD o największą różnicę od 2022 roku. Spadki sprzedaży ...
Czytaj więcej →BYD sprzedał w lutym 190 190 NEV – spadek 41% r/r i 9,5% m/m. Największy wpływ miały chińskie święta noworoczne. Eksport...
Czytaj więcej →Aż 69% przedstawicieli pokolenia Z w USA byłoby skłonnych rozważyć zakup chińskiej marki (badanie Cox Automotive). Najwy...
Czytaj więcej →Omoda 7 Super Hybrid (279 KM, zasięg do 1100 km) w cenie od 169 900 zł ruszyła przedsprzedaż w Polsce. Bezpośredni rywal...
Czytaj więcej →Marka Hongqi (premium segment) oficjalnie wystartowała w Polsce. Historia od 1958 roku, bardzo luksusowe limuzyny i SUV-...
Czytaj więcej →Raport OTA: chińskie auta osiągną >95% instalacji OTA do 2030. Xiaomi YU7 z procesorem Snapdragon 8 Gen 3 i technologią ...
Czytaj więcej →Geely EX5 w wersji 2026 z baterią 68,4 kWh zamiast 60,2 kWh – +45 km zasięgu WLTP. Cena rośnie o ~1000 AUD – czy warto d...
Czytaj więcej →BYD sprzedał w lutym 187 782 auta (spadek o 41% r/r), tracąc grunt na rzecz NIO (+57,6% r/r) i Zeekr. Wojna cenowa i świ...
Czytaj więcej →Sztab Generalny WP wprowadził zakaz wjazdu pojazdów wyprodukowanych w Chinach na teren chronionych obiektów wojskowych. ...
Czytaj więcej →Czeskie służby wykryły przesyłanie danych z aut NIO i MG do Tencent. Polska wprowadza zakaz – analogiczne decyzje zapadł...
Czytaj więcej →Europejska homologacja, gwarancja (kto daje?), dostępność części, serwis – najważniejsze pułapki przy zakupie chińskich ...
Czytaj więcej →Jaecoo (marka Chery) wprowadza model 8 – hybrydowy SUV o terenowo-rekreacyjnej stylistyce. Niedługo po nim spodziewana j...
Czytaj więcej →Chińskie SUV-y (Chery Tiggo, MG, BYD, Jaecoo, Omoda) stały się mainstreamem. Długie gwarancje (7–8 lat), bogate wyposaże...
Czytaj więcej →Leapmotor sprzedał w lutym 28 067 aut i wrócił na 1. miejsce wśród startupów NEV w Chinach. Xpeng zajął ostatnie miejsce...
Czytaj więcej →2026 to rok ofensywy chińskich marek w Polsce: BYD Sealion 5 DM-i, Atto 2 DM-i, MG4 FL, Omoda 4/7, Leapmotor B10 REEV i ...
Czytaj więcej →W styczniu 2026 chińskie marki dostarczyły w Europie 70 465 samochodów (+80% r/r). MG nadal lider, ale BYD (17 630 rejes...
Czytaj więcej →XPeng dostarczył 15 256 aut, NIO 20 797 (+57,6% r/r). Marki premium mimo spadków na rynku chińskim utrzymują wzrost dzię...
Czytaj więcej →W Małaszewiczach zatrzymano 15 chińskich aut – brak dokumentów + próba zaniżenia cła. Kolejny taki przypadek w ostatnim ...
Czytaj więcej →Hybryda BYD Seal U DM-i w wersji „wszystko w cenie” za ~140 tys. zł zamiast 170 tys. zł katalogowo. Duży SUV klasy RAV4 ...
Czytaj więcej →Changan (2,9 mln aut w 2025) wchodzi oficjalnie do Polski. Model Deepal / Avatr ma konkurować z Teslą Model Y – premiera...
Czytaj więcej →Flagowy SUV Jaecoo 8 PHEV (1.5 T-GDI + 3 silniki el., 428 KM, 4×4) debiutuje w Polsce. Pierwsze egzemplarze w salonach o...
Czytaj więcej →Xiaomi kończy produkcję obecnego SU7 – nowa wersja z lepszym ADAS i hardware’em ma zadebiutować w kwietniu 2026.
Czytaj więcej →Nowe modele Chery Exlantix (ES sedan i ET SUV) już w Polsce. Ceny jednak wysokie – „auta dla nikogo”? Chery stawia na se...
Czytaj więcej →Stellantis planuje szersze użycie baterii i napędów Leapmotor w modelach Fiat, Opel, Peugeot. Ma to obniżyć koszty i pom...
Czytaj więcej →BYD Song Ultra EV pokazuje wnętrze z trybem „sleeping mode” – idealne na długie postoje i autostradzie. Kolejna innowacj...
Czytaj więcej →Leapmotor pokazał wnętrze nowego kompaktowego SUV-a A10 tuż przed debiutem. Minimalistyczny design i duży ekran – typowo...
Czytaj więcej →Chiński gigant uruchomił agresywną politykę cenową w Niemczech, gdzie w 2025 sprzedał 23 304 auta (drugi po MG). Rabaty ...
Czytaj więcej →BYD zanotował niemal trzykrotny wzrost rejestracji w Europie w styczniu 2026 – 18 242 nowe auta. Chiński gigant mocno pr...
Czytaj więcej →Geely/Zeekr rusza we Włoszech. Polska jako jeden z kolejnych rynków w 2026?
Czytaj więcej →Nowa Omoda 9 PHEV – design, wyposażenie i cena w leasingu biją konkurencję.
Czytaj więcej →Chery i BYD zapowiadają auta z bateriami półprzewodnikowymi / solid-state już w 2027 roku. Masowa produkcja planowana na...
Czytaj więcej →Jeden z największych chińskich producentów – Changan – oficjalnie potwierdził wejście na polski rynek w najbliższych tyg...
Czytaj więcej →Ranking największych koncernów 2025/2026: BYD wyprzedza Forda, Geely Hondę. Chińczycy zajmują coraz wyższe miejsca dzięk...
Czytaj więcej →Xpeng planuje budowę superszybkich ładowarek o mocy do 1000 kW w Europie. Dzięki własnym magazynom energii możliwe będzi...
Czytaj więcej →W teście ładowania przy niskich temperaturach chiński Xpeng X9 (110 kWh) osiągnął najlepszy wynik – 10-80% w zaledwie 12...
Czytaj więcej →Rząd Chin wprowadza nowe przepisy – kierunkowskazy, światła awaryjne, klakson i kluczowe ADAS-y muszą mieć fizyczne przy...
Czytaj więcej →Grupa Chery (Chery + Jaecoo + Omoda) wyprzedziła MG w skumulowanej sprzedaży 2025 i mocno rośnie w 2026. Wojna cenowa tr...
Czytaj więcej →Pierwszy chiński model elektryczny otrzymał obniżkę/zwolnienie z dodatkowych ceł UE. Pekin mówi o „miękkim lądowaniu” i ...
Czytaj więcej →Zeekr 8X PHEV przeszedł homologację MIIT – premiera bardzo blisko. Luksusowy SUV plug-in hybrid ma konkurować z BMW X7 i...
Czytaj więcej →Test Geely EX5 przy -20°C – wnętrze premium, dobre zachowanie na mrozie. Chiński producent radzi sobie lepiej niż wiele ...
Czytaj więcej →Test ładowania w zimnie 2026: Xpeng X9, Zeekr 7X i Changan Deepal S05 osiągnęły najlepsze czasy. Chińczycy dominują w 13...
Czytaj więcej →Połączone chińskie auta to szansa i zagrożenie. UE przygotowuje przepisy ograniczające przepływ danych do Chin. Czy Conn...
Czytaj więcej →W 2025 skumulowana sprzedaż Chery + Jaecoo + Omoda prześcignęła MG. BYD notuje ogromne wzrosty (+259% w styczniu 2026). ...
Czytaj więcej →W 2025 skumulowana sprzedaż Chery + Omoda + Jaecoo prześcignęła MG. W 2026 rywalizacja o pozycję lidera chińskich marek ...
Czytaj więcej →Pierwszy Zeekr 9X Ultra (900 KM, luksusowy SUV) został zarejestrowany w Europie – właśnie w Polsce. Auto porównywane do ...
Czytaj więcej →Geely wprowadza hybrydę z silnikiem na metanol – bardziej ekologiczną alternatywę. Model Galaxy Starshine 6 ma szansę st...
Czytaj więcej →NIO rusza w Polsce w 2026 roku poprzez AutoWallis (po Austrii i Węgrzech). Marka znana z wymiany baterii i premium EV sz...
Czytaj więcej →BYD uruchomi produkcję w fabryce w Szeged (Węgry) – początkowo Atto 2 i Dolphin Surf. Zdolność produkcyjna do 300 tys. a...
Czytaj więcej →W styczniu 2026 Xiaomi YU7 stało się najlepiej sprzedającym się autem w Chinach, wyprzedzając Teslę Model Y ponad dwukro...
Czytaj więcej →Sondaż: połowa Polaków wierzy, że chińskie marki zdominują Europę do 2036 roku. Rośnie akceptacja dla konkurencji z Chin...
Czytaj więcej →NIO raportuje pierwszy zysk operacyjny skorygowany. Dostawy +72% r/r w Q4 2025. Chiński producent premium wychodzi na pr...
Czytaj więcej →Chery wprowadza czwartą markę do Europy – Lepas dołączy do Omody, Jaecoo i Chery. SUV-y premium w atrakcyjnych cenach. P...
Czytaj więcej →BYD planuje produkcję EV w Europie – tańsze auta bez ceł importowych. Konkurencja dla Kony, Pumy, e-2008, ID. Cross i in...
Czytaj więcej →Venture capitalist: chińskie marki planują wejście do USA w 2026 – tanie EV, partnerstwa, lokalna produkcja. Cel – podci...
Czytaj więcej →Import używanych aut -16,4% w styczniu 2026. Nowe chińskie auta kuszą ceną i wypierają używki. Agresywna ekspansja marek...
Czytaj więcej →Eksport chińskich EV +70% w 2025. BYD celuje w 1,3 mln eksportu w 2026. Wojna cenowa w Chinach pcha producentów na rynki...
Czytaj więcej →Chińskie marki rozpętały w Polsce wojnę cen. Dotychczasowy lider MG traci impet, a Chery dynamicznie rośnie w siłę i prz...
Czytaj więcej →Aż 47% Polaków uważa, że za 10 lat chińskie marki zdominują Europę. Główny atut – niska cena – budzi jednak obawy o jako...
Czytaj więcej →Xiaomi YU7 GT w wersji homologacyjnej w Chinach – zdjęcia i dane techniczne pokazują rekordową moc. SUV wygląda niepozor...
Czytaj więcej →BYD pozywa administrację USA o zwrot pieniędzy – chodzi o cła na chińskie auta. Delikatna sprawa polityczno-handlowa. Ch...
Czytaj więcej →Xiaomi i BYD raportują ogromny wzrost sprzedaży EV. Eksport chińskich aut rośnie o 87% r/r. To oznacza niższe ceny i wię...
Czytaj więcej →BYD sprzedał w styczniu tylko ~210 tys. aut (-30% r/r). Konkurencja od Xiaomi, Xpeng, Geely i NIO rośnie. Zmiany subsydi...
Czytaj więcej →Nowa wersja Xiaomi YU7 GT z MIIT – najwyższa moc w historii modelu. SUV elektryczny szykuje się do globalnej ekspansji. ...
Czytaj więcej →Chińskie auta i tak wejdą do USA – prawdopodobnie modele entry-level. Detroit i związki zawodowe są przeciw, ale presja ...
Czytaj więcej →Chery +461%, BYD +261% r/r w grudniu 2025. Chińczycy napędzają odbicie rynku w Europie. Polska jednym z kluczowych mostó...
Czytaj więcej →Chińskie marki (w tym Leapmotor kontrolowany przez Stellantis) dynamicznie rosną w Europie. W grudniu 2025 osiągnęły 9,5...
Czytaj więcej →Styczeń 2026 przyniósł zaskoczenie – żaden chiński model nie znalazł się w TOP10 najchętniej kupowanych aut przez klient...
Czytaj więcej →W grudniu 2025 co 10. nowe auto w Europie było chińskie (9,5%). W Polsce 14,5%. Eksperci ostrzegają – dalszy wzrost może...
Czytaj więcej →XPeng otwiera 5 salonów w Polsce (Warszawa, Poznań, Bydgoszcz, Gdańsk, Katowice). W planach P7+, van X9 i hybrydy EREV z...
Czytaj więcej →Pierwszy salon Exlantix (Chery premium) otwarty w Warszawie. Modele ES (sedan) i ET (SUV) z pneumatycznym zawieszeniem, ...
Czytaj więcej →Geely w styczniu 2026 wyprzedził BYD pod względem sprzedaży w Chinach dzięki agresywnej polityce cenowej i szerokiej ofe...
Czytaj więcej →Chińskie marki przejęły niemal cały wzrost rynku. Xiaomi, Leapmotor i HIMA przyspieszają w segmencie smart EV. Tradycyjn...
Czytaj więcej →Spowolnienie w Chinach i koniec dotacji mogą doprowadzić do zamknięcia nawet 50 nierentownych marek EV. Konsolidacja nie...
Czytaj więcej →Chińskie marki przejęły niemal cały wzrost rynku. Xiaomi, Leapmotor i HIMA przyspieszają w segmencie smart EV. Tradycyjn...
Czytaj więcej →Spowolnienie w Chinach i koniec dotacji mogą doprowadzić do zamknięcia nawet 50 nierentownych marek EV. Konsolidacja nie...
Czytaj więcej →Od 2027 chińskie EV muszą mieć mechaniczne klamki – koniec z ukrytymi uchwytami elektronicznymi. Powód: bezpieczeństwo w...
Czytaj więcej →Produkcja BYD spadła o 29,1% r/r w styczniu. Gigant odczuwa skutki wojny cenowej i zmian w polityce subsydiów – mimo to ...
Czytaj więcej →BYD dostarczył w styczniu 2026 zaledwie 210 051 aut – spadek o 30,1% rok do roku. Gdyby taki wynik utrzymał przez cały r...
Czytaj więcej →BYD -8%, Xpeng -9%, NIO -7%, Li Auto -4%, Xiaomi -3%. Styczeń 2026 przyniósł sezonowe osłabienie – BYD 210 tys., NIO 27 ...
Czytaj więcej →Od 1 stycznia 2027 nowe elektryki w Chinach nie będą mogły mieć ukrytych elektronicznych klamek. Bezpieczeństwo pieszych...
Czytaj więcej →Redaktor EV po tygodniu z Chery Tiggo 7: „Kupiłem chińskie auto”. Niska cena (~£25k), dobra jakość, wyposażenie i efekty...
Czytaj więcej →Xiaomi rośnie błyskawicznie, BYD zwalnia. Kluczowe trendy 2026: ultra-szybkie ładowanie, God’s Eye ADAS, nowe modele i w...
Czytaj więcej →BYD dostarczył w styczniu 2026 zaledwie 210 051 aut – spadek o 30,1% rok do roku. Gdyby taki wynik utrzymał przez cały r...
Czytaj więcej →BYD -8%, Xpeng -9%, NIO -7%, Li Auto -4%, Xiaomi -3%. Styczeń 2026 przyniósł sezonowe osłabienie – BYD 210 tys., NIO 27 ...
Czytaj więcej →Od 1 stycznia 2027 nowe elektryki w Chinach nie będą mogły mieć ukrytych elektronicznych klamek. Bezpieczeństwo pieszych...
Czytaj więcej →Redaktor EV po tygodniu z Chery Tiggo 7: „Kupiłem chińskie auto”. Niska cena (~£25k), dobra jakość, wyposażenie i efekty...
Czytaj więcej →Xiaomi rośnie błyskawicznie, BYD zwalnia. Kluczowe trendy 2026: ultra-szybkie ładowanie, God’s Eye ADAS, nowe modele i w...
Czytaj więcej →Polska wprowadziła zakaz wjazdu chińskich samochodów na tereny wojskowe. Niemieckie media podchwytują temat – czy podobn...
Czytaj więcej →Polska wprowadziła zakaz wjazdu chińskich samochodów na tereny wojskowe. Niemieckie media podchwytują temat – czy podobn...
Czytaj więcej →W 2025 chińskie marki zdobyły ~70% rynku PV w Chinach. Tesla Model Y straciła pozycję lidera na rzecz małych elektryków....
Czytaj więcej →W 2025 chińskie marki zdobyły ~70% rynku PV w Chinach. Tesla Model Y straciła pozycję lidera na rzecz małych elektryków....
Czytaj więcej →Leapmotor wprowadza nowy model A10 (B03X globalnie) – kolejny tani chiński elektryk na świat.
Czytaj więcej →Leapmotor wprowadza nowy model A10 (B03X globalnie) – kolejny tani chiński elektryk na świat.
Czytaj więcej →Chiński elektryczny roadster SC01 montowany we Włoszech – 429 KM, limitowana seria.
Czytaj więcej →Chiński elektryczny roadster SC01 montowany we Włoszech – 429 KM, limitowana seria.
Czytaj więcej →Hybrydy wyprzedziły benzynę w Europie w 2025. SAIC/MG +33%, BYD mocno w górę.
Czytaj więcej →Hybrydy wyprzedziły benzynę w Europie w 2025. SAIC/MG +33%, BYD mocno w górę.
Czytaj więcej →Geely potwierdza premierę modelu EX2 (w Chinach Geome Xingyuan) – miejskiego elektryka segmentu B. Bardzo konkurencyjna ...
Czytaj więcej →W 2025 roku BYD awansował na drugie miejsce wśród EV w Polsce (3 587 szt., wzrost +2010%), Leapmotor wystartował od zera...
Czytaj więcej →Geely potwierdza premierę modelu EX2 (w Chinach Geome Xingyuan) – miejskiego elektryka segmentu B. Bardzo konkurencyjna ...
Czytaj więcej →W 2025 roku BYD awansował na drugie miejsce wśród EV w Polsce (3 587 szt., wzrost +2010%), Leapmotor wystartował od zera...
Czytaj więcej →Chińskie marki (BYD, MG, Chery i inne) osiągnęły rekord sprzedaży w Europie w grudniu 2025 i całym roku – blisko 10% udz...
Czytaj więcej →Rok 2025 rekordowy dla chińskich aut w Polsce – MG wzrost o 125%, średni udział chińskich marek 8,2%. Pytanie o bezpiecz...
Czytaj więcej →Grudzień 2025 – co 10. nowe auto w Europie to chińska marka. BYD sprzedał 186 tys. szt. w 2025 (Seal U najlepszy PHEV Eu...
Czytaj więcej →Test chińskich SUV-ów spalinowych – problemy z komputerem, klimatyzacją, spalaniem. Elektryki wypadają lepiej, ale nadal...
Czytaj więcej →Rekord chińskich marek w grudniu 2025 i całym roku – BYD, MG, Chery na czele.
Czytaj więcej →Chińskie marki (BYD, MG, Chery i inne) osiągnęły rekord sprzedaży w Europie w grudniu 2025 i całym roku – blisko 10% udz...
Czytaj więcej →Rok 2025 rekordowy dla chińskich aut w Polsce – MG wzrost o 125%, średni udział chińskich marek 8,2%. Pytanie o bezpiecz...
Czytaj więcej →Grudzień 2025 – co 10. nowe auto w Europie to chińska marka. BYD sprzedał 186 tys. szt. w 2025 (Seal U najlepszy PHEV Eu...
Czytaj więcej →Test chińskich SUV-ów spalinowych – problemy z komputerem, klimatyzacją, spalaniem. Elektryki wypadają lepiej, ale nadal...
Czytaj więcej →Rekord chińskich marek w grudniu 2025 i całym roku – BYD, MG, Chery na czele.
Czytaj więcej →NIO na CES 2026 pokazało ET9 Horizon Edition i Dolby Atmos. W zatłoczonym rynku chińskim stawia na customer experience i...
Czytaj więcej →W zatłoczonym rynku NIO stawia na customer experience, Dolby Atmos i battery swap. ET9 Horizon Edition – najdroższy mode...
Czytaj więcej →NIO na CES 2026 pokazało ET9 Horizon Edition i Dolby Atmos. W zatłoczonym rynku chińskim stawia na customer experience i...
Czytaj więcej →W zatłoczonym rynku NIO stawia na customer experience, Dolby Atmos i battery swap. ET9 Horizon Edition – najdroższy mode...
Czytaj więcej →Chińscy producenci zakładają na 2026 ponad 25 mln sprzedanych aut. BYD celuje w 5–5,5 mln, Geely 3,45 mln, Chery 3,2 mln...
Czytaj więcej →XPeng wprowadził P7+ EREV – zasięg ponad 1000 km, 800V, asystent jazdy standard. Cena ~170–200 tys. juanów. Kolejny mocn...
Czytaj więcej →Chińscy producenci zakładają na 2026 ponad 25 mln sprzedanych aut. BYD celuje w 5–5,5 mln, Geely 3,45 mln, Chery 3,2 mln...
Czytaj więcej →XPeng wprowadził P7+ EREV – zasięg ponad 1000 km, 800V, asystent jazdy standard. Cena ~170–200 tys. juanów. Kolejny mocn...
Czytaj więcej →Chińskie marki mają już 8,2% rynku w Polsce. Liderem MG (15 tys.), za nimi Omoda, Jaecoo, BYD. Dynamiczny wzrost sprzeda...
Czytaj więcej →W 2026 r. w Europie pojawią się m.in. BYD Atto 2 DM-i, Leapmotor B10 REEV, MG MGS9 PHEV, Omoda 7 oraz Xiaomi XU7. Dużo S...
Czytaj więcej →Chińskie marki (BYD, MG, Chery, Leapmotor) sprzedały w grudniu ponad 109 tys. aut w Europie (+126%). Udział blisko 10% –...
Czytaj więcej →Geely celuje w 3,45 mln (+14%), Chery 3,2 mln, Changan 3,3 mln. BYD prawdopodobnie 5–5,5 mln. Rynek chiński pozostaje br...
Czytaj więcej →Chińskie marki mają już 8,2% rynku w Polsce. Liderem MG (15 tys.), za nimi Omoda, Jaecoo, BYD. Dynamiczny wzrost sprzeda...
Czytaj więcej →W 2026 r. w Europie pojawią się m.in. BYD Atto 2 DM-i, Leapmotor B10 REEV, MG MGS9 PHEV, Omoda 7 oraz Xiaomi XU7. Dużo S...
Czytaj więcej →Chińskie marki (BYD, MG, Chery, Leapmotor) sprzedały w grudniu ponad 109 tys. aut w Europie (+126%). Udział blisko 10% –...
Czytaj więcej →Geely celuje w 3,45 mln (+14%), Chery 3,2 mln, Changan 3,3 mln. BYD prawdopodobnie 5–5,5 mln. Rynek chiński pozostaje br...
Czytaj więcej →Geely Galaxy Xingyuan (na eksport EX2) był w 2025 roku najlepiej sprzedającym się samochodem w Chinach. Model ten może p...
Czytaj więcej →Jaecoo 7 (Chery) stało się bestsellerem w Izraelu, zastępując BYD Atto 3. Chińskie marki (Jaecoo, Chery, BYD, MG) zajmuj...
Czytaj więcej →Wojsko Polskie ogranicza wjazd samochodów chińskich marek oraz Tesli na teren jednostek. Decyzja wynika z zaleceń kontrw...
Czytaj więcej →Rzecznik chińskiego MSZ skrytykował plany Wojska Polskiego ws. ograniczenia chińskich samochodów elektrycznych. Pekin uw...
Czytaj więcej →Nowy fastback Shangjie Z7 (Huawei + SAIC) celuje w Xiaomi SU7. Cena poniżej 200 tys. juanów (~112 tys. zł) czyni go bard...
Czytaj więcej →Rok 2026 przyniesie powrót małych aut miejskich – głównie chińskich (BYD Dolphin Surf, Leapmotor T03 i inne). Niskie rat...
Czytaj więcej →Komisja Europejska i Pekin uzgodniły zastąpienie ceł antysubsydiowych cenami minimalnymi na chińskie auta elektryczne. M...
Czytaj więcej →Kanada obniża cła na chińskie EV z 100% do 6%. Umowa z Chinami otwiera rynek – beneficjantami mogą być Tesla, Volvo, BYD...
Czytaj więcej →Inteligentne chińskie auta zbierają dane – eksperci OSW i wojsko widzą w nich potencjalne zagrożenie szpiegowskie. Polsk...
Czytaj więcej →Dyrektor JAC Polska zdradza plany: 3500 aut w 2026 r., w tym premiera E30X. Chińskie marki mnożą się i walczą o klienta ...
Czytaj więcej →Chińscy producenci planują ponad 25 mln aut w 2026 r. Xiaomi celuje w 550 tys., NIO w 450–490 tys., BYD kontynuuje globa...
Czytaj więcej →Nowa marka Exlantix (Chery) wchodzi na polski rynek z dwoma elektrykami premium: liftback ES i SUV ET. Ceny zdecydowanie...
Czytaj więcej →Geely Galaxy Xingyuan (na eksport EX2) był w 2025 roku najlepiej sprzedającym się samochodem w Chinach. Model ten może p...
Czytaj więcej →Jaecoo 7 (Chery) stało się bestsellerem w Izraelu, zastępując BYD Atto 3. Chińskie marki (Jaecoo, Chery, BYD, MG) zajmuj...
Czytaj więcej →Wojsko Polskie ogranicza wjazd samochodów chińskich marek oraz Tesli na teren jednostek. Decyzja wynika z zaleceń kontrw...
Czytaj więcej →Rzecznik chińskiego MSZ skrytykował plany Wojska Polskiego ws. ograniczenia chińskich samochodów elektrycznych. Pekin uw...
Czytaj więcej →Nowy fastback Shangjie Z7 (Huawei + SAIC) celuje w Xiaomi SU7. Cena poniżej 200 tys. juanów (~112 tys. zł) czyni go bard...
Czytaj więcej →Rok 2026 przyniesie powrót małych aut miejskich – głównie chińskich (BYD Dolphin Surf, Leapmotor T03 i inne). Niskie rat...
Czytaj więcej →Komisja Europejska i Pekin uzgodniły zastąpienie ceł antysubsydiowych cenami minimalnymi na chińskie auta elektryczne. M...
Czytaj więcej →Kanada obniża cła na chińskie EV z 100% do 6%. Umowa z Chinami otwiera rynek – beneficjantami mogą być Tesla, Volvo, BYD...
Czytaj więcej →Inteligentne chińskie auta zbierają dane – eksperci OSW i wojsko widzą w nich potencjalne zagrożenie szpiegowskie. Polsk...
Czytaj więcej →Dyrektor JAC Polska zdradza plany: 3500 aut w 2026 r., w tym premiera E30X. Chińskie marki mnożą się i walczą o klienta ...
Czytaj więcej →Chińscy producenci planują ponad 25 mln aut w 2026 r. Xiaomi celuje w 550 tys., NIO w 450–490 tys., BYD kontynuuje globa...
Czytaj więcej →Nowa marka Exlantix (Chery) wchodzi na polski rynek z dwoma elektrykami premium: liftback ES i SUV ET. Ceny zdecydowanie...
Czytaj więcej →W 2025 r. Leapmotor (T03) wyprzedził BYD wśród klientów indywidualnych kupujących EV. Tanie chińskie miejskie elektryki ...
Czytaj więcej →W 2025 r. Leapmotor (T03) wyprzedził BYD wśród klientów indywidualnych kupujących EV. Tanie chińskie miejskie elektryki ...
Czytaj więcej →Kanada i Chiny osiągnęły porozumienie – 49 tys. chińskich EV rocznie w zamian za ustępstwa rolne. Duża zmiana polityki –...
Czytaj więcej →Kanada i Chiny osiągnęły porozumienie – 49 tys. chińskich EV rocznie w zamian za ustępstwa rolne. Duża zmiana polityki –...
Czytaj więcej →BYD szykuje na I kwartał 2026 modele Seal 08 i Sealion 08 z nową generacją designu Ocean Aesthetic 2.0. Chiński gigant u...
Czytaj więcej →Changan, Leapmotor, Deepal, Avatr, Lepas, BYD Sealion 5 DM-i, Denza Z9 GT – chińska ofensywa w 2026 nabiera tempa.
Czytaj więcej →BYD szykuje na I kwartał 2026 modele Seal 08 i Sealion 08 z nową generacją designu Ocean Aesthetic 2.0. Chiński gigant u...
Czytaj więcej →Changan, Leapmotor, Deepal, Avatr, Lepas, BYD Sealion 5 DM-i, Denza Z9 GT – chińska ofensywa w 2026 nabiera tempa.
Czytaj więcej →Xiaomi rozpoczęło przedsprzedaż odświeżonego modelu SU7. Auto oferuje do 902 km zasięgu, wiele ulepszeń w zakresie bezpi...
Czytaj więcej →Xiaomi rozpoczęło przedsprzedaż modelu SU7 na rok 2026. Planowana premiera wersji SU7 L w 2026. Auto bije rekordy popula...
Czytaj więcej →Najnowsze dane z Chin pokazują dalszy wzrost rejestracji: Xiaomi ~7000, Zeekr blisko rekordu 8900, Li Auto 13 400, BYD d...
Czytaj więcej →Pełne zestawienie chińskich marek obecnych i planowanych w Polsce w 2026 – od MG, przez BYD, po nowe marki premium (Exla...
Czytaj więcej →Leapmotor szykuje tani kompakt B05 i A05 jako konkurencję dla europejskich hatchbacków. Debiut w 2026.
Czytaj więcej →Xiaomi rozpoczęło przedsprzedaż odświeżonego modelu SU7. Auto oferuje do 902 km zasięgu, wiele ulepszeń w zakresie bezpi...
Czytaj więcej →Xiaomi rozpoczęło przedsprzedaż modelu SU7 na rok 2026. Planowana premiera wersji SU7 L w 2026. Auto bije rekordy popula...
Czytaj więcej →Najnowsze dane z Chin pokazują dalszy wzrost rejestracji: Xiaomi ~7000, Zeekr blisko rekordu 8900, Li Auto 13 400, BYD d...
Czytaj więcej →Pełne zestawienie chińskich marek obecnych i planowanych w Polsce w 2026 – od MG, przez BYD, po nowe marki premium (Exla...
Czytaj więcej →Leapmotor szykuje tani kompakt B05 i A05 jako konkurencję dla europejskich hatchbacków. Debiut w 2026.
Czytaj więcej →BYD wprowadza ulepszone hybrydy plug-in (Qin Plus/L DM-i) z zasięgiem elektrycznym do 210 km i całkowitym nawet 2100 km....
Czytaj więcej →Na targach w Brukseli zadebiutowały nowe chińskie modele na Europę: Zeekr 7GT oraz Leapmotor B03X. Obok nich m.in. BYD A...
Czytaj więcej →W 2026 Xiaomi zamierza wprowadzić lifting SU7, wersję executive SU7 oraz dwa SUV-y z zasięgiem rozszerzonym (extended-ra...
Czytaj więcej →Lei Jun ogłosił ambitny, ale „konserwatywny” cel na 2026 – 550 tys. aut. W 2025 Xiaomi przekroczyło 410 tys. dostarczony...
Czytaj więcej →W 2026 Xiaomi zamierza wprowadzić lifting SU7, wersję executive SU7 oraz dwa SUV-y z zasięgiem rozszerzonym (extended-ra...
Czytaj więcej →Lei Jun ogłosił ambitny, ale „konserwatywny” cel na 2026 – 550 tys. aut. W 2025 Xiaomi przekroczyło 410 tys. dostarczony...
Czytaj więcej →Dongfeng Mage z silnikiem 1.5 turbo 195 KM od 99 tys. zł – chiński gigant chce szybko zdobyć popularność w segmencie tan...
Czytaj więcej →Dongfeng Mage z silnikiem 1.5 turbo 195 KM od 99 tys. zł – chiński gigant chce szybko zdobyć popularność w segmencie tan...
Czytaj więcej →Dane za koniec 2025 i początek 2026 nie pozostawiają wątpliwości - chińskie marki przekroczyły 10% udziału w nowych reje...
Czytaj więcej →Mimo ceł na EV, chińscy producenci zalewają Europę hybrydami i spalinowcami. BYD jedyny, który mocno inwestuje w fabryki...
Czytaj więcej →Zeekr (Geely) planuje ekspansję m.in. do Francji, UK, Włoch i Hiszpanii w 2026. Rozważane jest wprowadzenie PHEV-ów obok...
Czytaj więcej →Dane za koniec 2025 i początek 2026 nie pozostawiają wątpliwości - chińskie marki przekroczyły 10% udziału w nowych reje...
Czytaj więcej →Mimo ceł na EV, chińscy producenci zalewają Europę hybrydami i spalinowcami. BYD jedyny, który mocno inwestuje w fabryki...
Czytaj więcej →Zeekr (Geely) planuje ekspansję m.in. do Francji, UK, Włoch i Hiszpanii w 2026. Rozważane jest wprowadzenie PHEV-ów obok...
Czytaj więcej →Tesla straciła koronę lidera sprzedaży samochodów elektrycznych na rzecz chińskiego BYD. Sprzedaż Tesli spadła, częściow...
Czytaj więcej →Chińskie marki mocno wpłynęły na obniżki cen w salonach. Średnia cena nowego auta chińskiego w 2025 nie przekroczyła 139...
Czytaj więcej →Exlantix ET już w 2026 w Polsce – świetny promień zawracania, superszybkie ładowanie i aspiracje premium. Czy zdoła konk...
Czytaj więcej →Nowy Xiaomi SU7 oferuje nawet 902 km zasięgu. Chiński producent szybko rozwija gamę i zdobywa rynek (choć news nieco sta...
Czytaj więcej →Leapmotor na CES 2026 jako nowy gracz. Planuje mocną ekspansję zagraniczną w 2026 – najpierw high-end, potem tańsze mode...
Czytaj więcej →Tesla straciła koronę lidera sprzedaży samochodów elektrycznych na rzecz chińskiego BYD. Sprzedaż Tesli spadła, częściow...
Czytaj więcej →Chińskie marki mocno wpłynęły na obniżki cen w salonach. Średnia cena nowego auta chińskiego w 2025 nie przekroczyła 139...
Czytaj więcej →Exlantix ET już w 2026 w Polsce – świetny promień zawracania, superszybkie ładowanie i aspiracje premium. Czy zdoła konk...
Czytaj więcej →Nowy Xiaomi SU7 oferuje nawet 902 km zasięgu. Chiński producent szybko rozwija gamę i zdobywa rynek (choć news nieco sta...
Czytaj więcej →Leapmotor na CES 2026 jako nowy gracz. Planuje mocną ekspansję zagraniczną w 2026 – najpierw high-end, potem tańsze mode...
Czytaj więcej →W styczniu 2026 w Polsce zadebiutuje marka Exlantix (z grupy Chery) skierowana do segmentu premium. Modele robią wrażeni...
Czytaj więcej →W 2026 do Polski wjadą kolejne marki i modele: Leapmotor, Changan (Deepal, Avatr), Lepas, Exlantix, Denza Z9 GT i wiele ...
Czytaj więcej →W styczniu 2026 w Polsce zadebiutuje marka Exlantix (z grupy Chery) skierowana do segmentu premium. Modele robią wrażeni...
Czytaj więcej →W 2026 do Polski wjadą kolejne marki i modele: Leapmotor, Changan (Deepal, Avatr), Lepas, Exlantix, Denza Z9 GT i wiele ...
Czytaj więcej →Chiński koncern Geely planuje ogłoszenie wejścia na amerykański rynek samochodów elektrycznych w perspektywie 2-3 lat. M...
Czytaj więcej →Analiza trendów: chińskie marki nie tylko konkurują, ale dominują globalnie w 2026 dzięki innowacjom w EV i atrakcyjnym ...
Czytaj więcej →Chiński koncern Geely planuje ogłoszenie wejścia na amerykański rynek samochodów elektrycznych w perspektywie 2-3 lat. M...
Czytaj więcej →Analiza trendów: chińskie marki nie tylko konkurują, ale dominują globalnie w 2026 dzięki innowacjom w EV i atrakcyjnym ...
Czytaj więcej →2026 to ofensywa chińskich marek w Polsce: BYD Sealion 5 DM-i, Atto 2, MG4 FL, Omoda 4/7, Leapmotor B10 REEV. Hybrydy DM...
Czytaj więcej →2026 to ofensywa chińskich marek w Polsce: BYD Sealion 5 DM-i, Atto 2, MG4 FL, Omoda 4/7, Leapmotor B10 REEV. Hybrydy DM...
Czytaj więcej →Geely buduje zdywersyfikowane imperium EV – marki masowe, premium, baterie, Volvo, Zeekr, Lotus. Analitycy widzą Geely j...
Czytaj więcej →Geely buduje zdywersyfikowane imperium EV – marki masowe, premium, baterie, Volvo, Zeekr, Lotus. Analitycy widzą Geely j...
Czytaj więcej →Chiński gigant BYD zakończył 2025 rok sprzedażą 2,254,714 samochodów czysto elektrycznych, co oznacza wzrost o 27,9% rok...
Czytaj więcej →Tesla oddała tytuł największego sprzedawcy samochodów elektrycznych chińskiemu BYD po dziesięciu latach dominacji Elona ...
Czytaj więcej →W 2025 roku 96% nowych samochodów sprzedanych w Norwegii to pojazdy elektryczne. Chińskie marki znacząco zwiększyły swój...
Czytaj więcej →Sprzedaż nowych samochodów we Włoszech spadła do 1,53 mln sztuk w 2025 roku. Chińskie marki, zwłaszcza BYD, odnotowały s...
Czytaj więcej →Chiny wprowadziły pierwszy krajowy standard dla baterii półprzewodnikowych do EV. To ważny krok w kierunku komercjalizac...
Czytaj więcej →Chiński gigant BYD zakończył 2025 rok sprzedażą 2,254,714 samochodów czysto elektrycznych, co oznacza wzrost o 27,9% rok...
Czytaj więcej →Tesla oddała tytuł największego sprzedawcy samochodów elektrycznych chińskiemu BYD po dziesięciu latach dominacji Elona ...
Czytaj więcej →W 2025 roku 96% nowych samochodów sprzedanych w Norwegii to pojazdy elektryczne. Chińskie marki znacząco zwiększyły swój...
Czytaj więcej →Sprzedaż nowych samochodów we Włoszech spadła do 1,53 mln sztuk w 2025 roku. Chińskie marki, zwłaszcza BYD, odnotowały s...
Czytaj więcej →Chiny wprowadziły pierwszy krajowy standard dla baterii półprzewodnikowych do EV. To ważny krok w kierunku komercjalizac...
Czytaj więcej →BYD dostarczył 4,6 miliona pojazdów w 2025 roku, osiągając założony cel sprzedażowy. To pozwoliło chińskiej firmie prawd...
Czytaj więcej →Podsumowanie sprzedaży chińskich marek w 2025: Great Wall Motor słabo w segmencie NEV, poniżej Nio. SAIC i Changan jeszc...
Czytaj więcej →BYD dostarczył 4,6 miliona pojazdów w 2025 roku, osiągając założony cel sprzedażowy. To pozwoliło chińskiej firmie prawd...
Czytaj więcej →Podsumowanie sprzedaży chińskich marek w 2025: Great Wall Motor słabo w segmencie NEV, poniżej Nio. SAIC i Changan jeszc...
Czytaj więcej →Chińscy producenci sprzedali ok. 27 mln pojazdów globalnie w 2025, wyprzedzając Japonię i stając się liderem eksportu au...
Czytaj więcej →Chińscy producenci sprzedali ok. 27 mln pojazdów globalnie w 2025, wyprzedzając Japonię i stając się liderem eksportu au...
Czytaj więcej →Spowolnienie w Chinach pcha producentów do agresywnej ekspansji zagranicznej.
Czytaj więcej →Rynek NEV w Chinach czeka dalsza wojna cenowa w 2026 przy spowalniającym wzroście. Producenci skupiają się na ekspansji ...
Czytaj więcej →BYD przygotowuje nowy model Yuan Max w popularnej rodzinie Yuan. Elektryczny SUV został po raz pierwszy uchwycony na zdj...
Czytaj więcej →Spowolnienie w Chinach pcha producentów do agresywnej ekspansji zagranicznej.
Czytaj więcej →Rynek NEV w Chinach czeka dalsza wojna cenowa w 2026 przy spowalniającym wzroście. Producenci skupiają się na ekspansji ...
Czytaj więcej →BYD przygotowuje nowy model Yuan Max w popularnej rodzinie Yuan. Elektryczny SUV został po raz pierwszy uchwycony na zdj...
Czytaj więcej →Chiński gigant BYD jest na pozycji do oficjalnego wyprzedzenia Tesli jako największy producent samochodów elektrycznych ...
Czytaj więcej →Eksport chińskich samochodów elektrycznych wzrósł o 87% rok do roku, osiągając prawie 200 000 pojazdów. Szczególny boom ...
Czytaj więcej →Chiny prawdopodobnie pozostaną największym eksporterem aut trzeci rok z rzędu, napędzane przez NEV i eksport ponad 6,5 m...
Czytaj więcej →Eksport EV z Chin do Meksyku wzrósł o 2367%, omijając cła USA.
Czytaj więcej →Eksport chińskich aut wzrósł 300% w latach 2021-2024, ale teraz napotyka bariery.
Czytaj więcej →Chińskie marki jak BYD, NIO, XPeng zdobywają rynek w Polsce dzięki technologii i cenom.
Czytaj więcej →Chiński gigant BYD jest na pozycji do oficjalnego wyprzedzenia Tesli jako największy producent samochodów elektrycznych ...
Czytaj więcej →Eksport chińskich samochodów elektrycznych wzrósł o 87% rok do roku, osiągając prawie 200 000 pojazdów. Szczególny boom ...
Czytaj więcej →Chiny prawdopodobnie pozostaną największym eksporterem aut trzeci rok z rzędu, napędzane przez NEV i eksport ponad 6,5 m...
Czytaj więcej →Eksport EV z Chin do Meksyku wzrósł o 2367%, omijając cła USA.
Czytaj więcej →Eksport chińskich aut wzrósł 300% w latach 2021-2024, ale teraz napotyka bariery.
Czytaj więcej →Chińskie marki jak BYD, NIO, XPeng zdobywają rynek w Polsce dzięki technologii i cenom.
Czytaj więcej →Pomimo ceł wprowadzonych przez Brukselę, sprzedaż chińskich pojazdów w Europie niemal podwoiła się w 2025 roku. BYD odno...
Czytaj więcej →Nawet 50 słabszych firm EV w Chinach może ograniczyć działalność lub upaść w 2026 z powodu kończących się subsydiów i os...
Czytaj więcej →Pomimo ceł wprowadzonych przez Brukselę, sprzedaż chińskich pojazdów w Europie niemal podwoiła się w 2025 roku. BYD odno...
Czytaj więcej →Nawet 50 słabszych firm EV w Chinach może ograniczyć działalność lub upaść w 2026 z powodu kończących się subsydiów i os...
Czytaj więcej →BYD, Xiaomi, NIO, XPeng i Geely redefine EV dzięki AI, szybkiemu ładowaniu i ekspansji.
Czytaj więcej →BYD, Xiaomi, NIO, XPeng i Geely redefine EV dzięki AI, szybkiemu ładowaniu i ekspansji.
Czytaj więcej →Chińskie marki jak BYD potroiły sprzedaż w Europie mimo ceł.
Czytaj więcej →Chińskie marki jak BYD potroiły sprzedaż w Europie mimo ceł.
Czytaj więcej →BYD zbliża się do milowego kamienia – miliona wyeksportowanych pojazdów w 2025 roku. Chiński gigant umacnia pozycję na r...
Czytaj więcej →Geely Xingyuan (446 tys. szt.) wyprzedził wszystkich w Chinach w 2025. BYD Han mocno stracił, Xiaomi SU7 i Zeekr mocno w...
Czytaj więcej →BYD zbliża się do milowego kamienia – miliona wyeksportowanych pojazdów w 2025 roku. Chiński gigant umacnia pozycję na r...
Czytaj więcej →Geely Xingyuan (446 tys. szt.) wyprzedził wszystkich w Chinach w 2025. BYD Han mocno stracił, Xiaomi SU7 i Zeekr mocno w...
Czytaj więcej →Cła UE na chińskie EV spowodowały wzrost sprzedaży hybryd i aut spalinowych z Chin. Prognozy wskazują na 700 tys. chińsk...
Czytaj więcej →Cła na EV spowodowały wzrost sprzedaży chińskich hybryd i aut spalinowych w Europie.
Czytaj więcej →Cła UE na chińskie EV spowodowały wzrost sprzedaży hybryd i aut spalinowych z Chin. Prognozy wskazują na 700 tys. chińsk...
Czytaj więcej →Cła na EV spowodowały wzrost sprzedaży chińskich hybryd i aut spalinowych w Europie.
Czytaj więcej →Chińscy producenci adaptują się do barier EV w Europie, zwiększając sprzedaż hybryd plug-in, na które cła nie obowiązują...
Czytaj więcej →Chińscy producenci adaptują się do barier EV w Europie, zwiększając sprzedaż hybryd plug-in, na które cła nie obowiązują...
Czytaj więcej →BYD, Chery i inni chińscy producenci zdobywają rynek brytyjski dzięki brakowi wysokich ceł na EV, oferując atrakcyjne ce...
Czytaj więcej →BYD, Chery i inni chińscy producenci zdobywają rynek brytyjski dzięki brakowi wysokich ceł na EV, oferując atrakcyjne ce...
Czytaj więcej →XPeng podpisał umowę na lokalną montaż w Malezji, drugi projekt w Azji-Pacyfiku. Masowa produkcja od 2026 r.
Czytaj więcej →BYD, Nio, XPeng i inni notują wysokie rejestracje ubezpieczeniowe w ostatnich tygodniach.
Czytaj więcej →XPeng podpisał umowę na lokalną montaż w Malezji, drugi projekt w Azji-Pacyfiku. Masowa produkcja od 2026 r.
Czytaj więcej →BYD, Nio, XPeng i inni notują wysokie rejestracje ubezpieczeniowe w ostatnich tygodniach.
Czytaj więcej →Seal 08 sedan i Sealion 08 SUV stają się nowymi flagowcami serii Ocean marki BYD.
Czytaj więcej →Seal 08 sedan i Sealion 08 SUV stają się nowymi flagowcami serii Ocean marki BYD.
Czytaj więcej →Chiny i UE ponownie negocjują w sprawie ceł na elektryczne samochody z Chin. Rozważane jest zastąpienie ceł minimalnymi ...
Czytaj więcej →Chiny i UE ponownie negocjują w sprawie ceł na elektryczne samochody z Chin. Rozważane jest zastąpienie ceł minimalnymi ...
Czytaj więcej →Cła UE na czysto elektryczne chińskie auta spowodowały nieoczekiwany boom na PHEV, np. BYD Seal U PHEV. Chińskie marki z...
Czytaj więcej →Cła UE na EV spowodowały boom w sprzedaży hybryd plug-in z Chin, np. BYD Seal U PHEV.
Czytaj więcej →Cła UE na czysto elektryczne chińskie auta spowodowały nieoczekiwany boom na PHEV, np. BYD Seal U PHEV. Chińskie marki z...
Czytaj więcej →Cła UE na EV spowodowały boom w sprzedaży hybryd plug-in z Chin, np. BYD Seal U PHEV.
Czytaj więcej →Xpeng Motors oficjalnie uruchomił lokalną produkcję w Indonezji, prezentując pierwszego zmontowanego Xpeng X9 na targach...
Czytaj więcej →Toyota, widząc presję chińską, partneruje z GAC na modelu Bz7 EV. Silniki i elektronika Huawei, bateria CATL 88 kWh, ser...
Czytaj więcej →Pomimo karnych ceł UE na EV z Chin, chińskie marki zwiększają udział w rynku dzięki hybrydom i lokalnej produkcji.
Czytaj więcej →Xpeng Motors oficjalnie uruchomił lokalną produkcję w Indonezji, prezentując pierwszego zmontowanego Xpeng X9 na targach...
Czytaj więcej →Toyota, widząc presję chińską, partneruje z GAC na modelu Bz7 EV. Silniki i elektronika Huawei, bateria CATL 88 kWh, ser...
Czytaj więcej →Pomimo karnych ceł UE na EV z Chin, chińskie marki zwiększają udział w rynku dzięki hybrydom i lokalnej produkcji.
Czytaj więcej →Podczas gdy Zachód skupia się na chińskich EV, Pekin eksportuje miliony tanich samochodów spalinowych do rynków wschodzą...
Czytaj więcej →Według China Passenger Car Association, globalna sprzedaż aut w październiku 2025 wyniosła 8,64 mln sztuk, z czego Chiny...
Czytaj więcej →Właściciel chińskiego SUV-a ostrzega przed zakupem: awarie elektroniki, korozja i słaby serwis. Model, który miał być hi...
Czytaj więcej →Jeszcze niedawno chińskie auta to egzotyka, dziś w TV-reklamach dominują Omoda i BYD. Na ulicach Warszawy i Krakowa – la...
Czytaj więcej →Podczas gdy Zachód skupia się na chińskich EV, Pekin eksportuje miliony tanich samochodów spalinowych do rynków wschodzą...
Czytaj więcej →Według China Passenger Car Association, globalna sprzedaż aut w październiku 2025 wyniosła 8,64 mln sztuk, z czego Chiny...
Czytaj więcej →Właściciel chińskiego SUV-a ostrzega przed zakupem: awarie elektroniki, korozja i słaby serwis. Model, który miał być hi...
Czytaj więcej →Jeszcze niedawno chińskie auta to egzotyka, dziś w TV-reklamach dominują Omoda i BYD. Na ulicach Warszawy i Krakowa – la...
Czytaj więcej →Podczas dyskusji o cłach na chińskie EV, Pekin eksportuje rekordowo benzyniaki do Europy i Afryki. W 2025 wzrost o 300% ...
Czytaj więcej →Podczas dyskusji o cłach na chińskie EV, Pekin eksportuje rekordowo benzyniaki do Europy i Afryki. W 2025 wzrost o 300% ...
Czytaj więcej →W małym mieście 30k mieszkańców: na parkingu Lidl – Baic, dwie Omod'y i MG. Chińskie auta prezentują się stylowo, ceny b...
Czytaj więcej →W małym mieście 30k mieszkańców: na parkingu Lidl – Baic, dwie Omod'y i MG. Chińskie auta prezentują się stylowo, ceny b...
Czytaj więcej →Zamiast zamykać fabryki, chińscy producenci ICE (spalinowe) zalewają rynki wschodzące tanimi modelami, gdzie infrastrukt...
Czytaj więcej →Chińskie marki jak BYD wprowadzają nowe EV 2-3 lata szybciej niż Tesla czy Ford. W 2025 zatwierdzono 91 nowych modeli z ...
Czytaj więcej →Zamiast zamykać fabryki, chińscy producenci ICE (spalinowe) zalewają rynki wschodzące tanimi modelami, gdzie infrastrukt...
Czytaj więcej →Chińskie marki jak BYD wprowadzają nowe EV 2-3 lata szybciej niż Tesla czy Ford. W 2025 zatwierdzono 91 nowych modeli z ...
Czytaj więcej →Od eksportu do partnerstw: chińskie marki jak Jetour budują fabryki w Egipcie i Turcji, promując inteligentną produkcję ...
Czytaj więcej →Według Gasgoo Automotive Research, rynek rdzennych komponentów EV w Chinach (styczeń-wrzesień 2025) wykazuje rosnącą kon...
Czytaj więcej →Chińskie Volvo (Geely) i Polestar naciskają na twardy zakaz sprzedaży aut spalinowych w UE od 2035 r. Twierdzą, że opóźn...
Czytaj więcej →MG ZS hybrydowy kontra Dacia Duster: chiński SUV jest tańszy o 20 tys. zł, większy i bogatszy w wyposażenie. W teście Au...
Czytaj więcej →Ekspert motoryzacyjny: chińskie auta kuszą ceną (o 30-40% taniej niż EU), ale tracą na wartości i serwisie. MG i BYD lid...
Czytaj więcej →Bez ceł na chińskie auta, niemieckie koncerny zbankrutowałyby. Chiny subsydiują eksport, zalewając UE tanimi modelami. P...
Czytaj więcej →Chińskie auta technologicznie wyprzedzają resztę o dekadę: autonomiczne systemy, baterie 800V, ceny o połowę niższe. Uza...
Czytaj więcej →Od eksportu do partnerstw: chińskie marki jak Jetour budują fabryki w Egipcie i Turcji, promując inteligentną produkcję ...
Czytaj więcej →Według Gasgoo Automotive Research, rynek rdzennych komponentów EV w Chinach (styczeń-wrzesień 2025) wykazuje rosnącą kon...
Czytaj więcej →Chińskie Volvo (Geely) i Polestar naciskają na twardy zakaz sprzedaży aut spalinowych w UE od 2035 r. Twierdzą, że opóźn...
Czytaj więcej →MG ZS hybrydowy kontra Dacia Duster: chiński SUV jest tańszy o 20 tys. zł, większy i bogatszy w wyposażenie. W teście Au...
Czytaj więcej →Ekspert motoryzacyjny: chińskie auta kuszą ceną (o 30-40% taniej niż EU), ale tracą na wartości i serwisie. MG i BYD lid...
Czytaj więcej →Bez ceł na chińskie auta, niemieckie koncerny zbankrutowałyby. Chiny subsydiują eksport, zalewając UE tanimi modelami. P...
Czytaj więcej →Chińskie auta technologicznie wyprzedzają resztę o dekadę: autonomiczne systemy, baterie 800V, ceny o połowę niższe. Uza...
Czytaj więcej →Eksport samochodów z Chin w 2025 przekroczy 6,5 mln sztuk, z NEV stanowiącymi 59,5% eksportu EV. Geely osiągnęło rekordo...
Czytaj więcej →Od stycznia do listopada 2025 zarejestrowano w Polsce 39 340 nowych aut chińskich marek (+300% r/r). Udział w rynku osią...
Czytaj więcej →Podliczki eksportu z Chin za 2025: spalinowe auta to 76% wysyłek (ponad 4,9 mln szt.), EV tylko 24%. Mit o dominacji ele...
Czytaj więcej →Od stycznia do listopada 2025: 39 340 nowych chińskich aut zarejestrowanych w PL (+300% r/r). MG, Omoda i Jaecoo dominuj...
Czytaj więcej →Chińskie auta mieszają na rynku nowych, ale używane też boom: +30% przerejestrzeń w 2024-25. Klienci wolą taniego nowego...
Czytaj więcej →Dominacja chińskich EV w Europie trwa mimo ceł UE. Chińskie auta mają przewagę kosztową i łańcuch dostaw, cła nie zatrzy...
Czytaj więcej →Eksport samochodów z Chin w 2025 przekroczy 6,5 mln sztuk, z NEV stanowiącymi 59,5% eksportu EV. Geely osiągnęło rekordo...
Czytaj więcej →Od stycznia do listopada 2025 zarejestrowano w Polsce 39 340 nowych aut chińskich marek (+300% r/r). Udział w rynku osią...
Czytaj więcej →Podliczki eksportu z Chin za 2025: spalinowe auta to 76% wysyłek (ponad 4,9 mln szt.), EV tylko 24%. Mit o dominacji ele...
Czytaj więcej →Od stycznia do listopada 2025: 39 340 nowych chińskich aut zarejestrowanych w PL (+300% r/r). MG, Omoda i Jaecoo dominuj...
Czytaj więcej →Chińskie auta mieszają na rynku nowych, ale używane też boom: +30% przerejestrzeń w 2024-25. Klienci wolą taniego nowego...
Czytaj więcej →Dominacja chińskich EV w Europie trwa mimo ceł UE. Chińskie auta mają przewagę kosztową i łańcuch dostaw, cła nie zatrzy...
Czytaj więcej →Analitycy wskazują, że nowy podatek pay-per-mile w UK faworyzuje chińskie marki EV, takie jak BYD, dzięki ich niskim kos...
Czytaj więcej →Akcje BYD rosną po rekordowej sprzedaży 480 tys. NEV w listopadzie, napędzanej eksportem. Mimo spadku w Chinach, firma b...
Czytaj więcej →Chińskie samochody w październiku stanowiły 6,8% rejestracji w Europie, w Polsce więcej. Eksperci ostrzegają przed spadk...
Czytaj więcej →Chiny wyprodukują 1/3 światowych aut do 2030 r. Eksport wzrósł x3 do 37,3 mld USD w 2025. BYD i Geely wyprzedzają Teslę ...
Czytaj więcej →Chińscy producenci eksportują nadwyżki samochodów spalinowych, podczas gdy w kraju dominują EV i PHEV. Liderami eksportu...
Czytaj więcej →Analitycy wskazują, że nowy podatek pay-per-mile w UK faworyzuje chińskie marki EV, takie jak BYD, dzięki ich niskim kos...
Czytaj więcej →Akcje BYD rosną po rekordowej sprzedaży 480 tys. NEV w listopadzie, napędzanej eksportem. Mimo spadku w Chinach, firma b...
Czytaj więcej →Chińskie samochody w październiku stanowiły 6,8% rejestracji w Europie, w Polsce więcej. Eksperci ostrzegają przed spadk...
Czytaj więcej →Chiny wyprodukują 1/3 światowych aut do 2030 r. Eksport wzrósł x3 do 37,3 mld USD w 2025. BYD i Geely wyprzedzają Teslę ...
Czytaj więcej →Chińscy producenci eksportują nadwyżki samochodów spalinowych, podczas gdy w kraju dominują EV i PHEV. Liderami eksportu...
Czytaj więcej →CEO Volvo i Polestar ostrzegają, że niemieckie próby opóźnienia unijnego zakazu sprzedaży nowych aut spalinowych do 2035...
Czytaj więcej →Chińska marka Zeekr, należąca do Geely, wchodzi na niemiecki rynek z modelami od 37 990 euro. To kolejny krok w ekspansj...
Czytaj więcej →BYD i inne chińskie marki prowadzą renesans PHEV w Europie, tworząc nowe pole bitwy dla zachodnich rywali. Cła UE nie ha...
Czytaj więcej →Chiński producent Zeekr (należący do Geely) rozpoczął sprzedaż w Niemczech trzech modeli elektrycznych w cenach od 37 99...
Czytaj więcej →Testy na 11 modelach EV i PHEV potwierdziły, że promieniowanie elektromagnetyczne jest znacznie niższe niż w autach spal...
Czytaj więcej →Chińscy producenci jak Geely i BYD budują fabryki w Europie (Węgry, Hiszpania), by ominąć cła i zwiększyć obecność.
Czytaj więcej →Chiny eksportują głównie auta spalinowe, których nie mogą sprzedać w kraju, stając się największym eksporterem aut.
Czytaj więcej →Chery, BYD, SAIC przyspieszają produkcję poza Chinami – Indonezja, Europa, Ameryka Łacińska.
Czytaj więcej →CEO Volvo i Polestar ostrzegają, że niemieckie próby opóźnienia unijnego zakazu sprzedaży nowych aut spalinowych do 2035...
Czytaj więcej →Chińska marka Zeekr, należąca do Geely, wchodzi na niemiecki rynek z modelami od 37 990 euro. To kolejny krok w ekspansj...
Czytaj więcej →BYD i inne chińskie marki prowadzą renesans PHEV w Europie, tworząc nowe pole bitwy dla zachodnich rywali. Cła UE nie ha...
Czytaj więcej →Chiński producent Zeekr (należący do Geely) rozpoczął sprzedaż w Niemczech trzech modeli elektrycznych w cenach od 37 99...
Czytaj więcej →Testy na 11 modelach EV i PHEV potwierdziły, że promieniowanie elektromagnetyczne jest znacznie niższe niż w autach spal...
Czytaj więcej →Chińscy producenci jak Geely i BYD budują fabryki w Europie (Węgry, Hiszpania), by ominąć cła i zwiększyć obecność.
Czytaj więcej →Chiny eksportują głównie auta spalinowe, których nie mogą sprzedać w kraju, stając się największym eksporterem aut.
Czytaj więcej →Chery, BYD, SAIC przyspieszają produkcję poza Chinami – Indonezja, Europa, Ameryka Łacińska.
Czytaj więcej →Izraelska armia wycofuje chińskie samochody z powodu ryzyka cyberzagrożeń i szpiegostwa w inteligentnych technologiach. ...
Czytaj więcej →Zeekr (Geely) zaczyna sprzedaż trzech modeli EV w Niemczech od 37 990 euro.
Czytaj więcej →Izraelska armia wycofuje chińskie samochody z powodu ryzyka cyberzagrożeń i szpiegostwa w inteligentnych technologiach. ...
Czytaj więcej →Zeekr (Geely) zaczyna sprzedaż trzech modeli EV w Niemczech od 37 990 euro.
Czytaj więcej →Chińskie elektryki zajmują trzy pierwsze miejsca w globalnym rankingu przyspieszenia 0-100 km/h, wyprzedzając Europę, US...
Czytaj więcej →Chińskie elektryki zajmują trzy pierwsze miejsca w globalnym rankingu przyspieszenia 0-100 km/h, wyprzedzając Europę, US...
Czytaj więcej →Chińskie eksporty aut przekroczą 6,5 mln w 2025; NEV rośnie, Geely bije rekordy. Zapasy pojazdów osiągają 460 mln jednos...
Czytaj więcej →Szef innowacji VW: "Chińskie auta nie są tanie – pełne technologii i wysokiej jakości." Europa musi przyspieszyć, by nad...
Czytaj więcej →Chińskie eksporty aut przekroczą 6,5 mln w 2025; NEV rośnie, Geely bije rekordy. Zapasy pojazdów osiągają 460 mln jednos...
Czytaj więcej →Szef innowacji VW: "Chińskie auta nie są tanie – pełne technologii i wysokiej jakości." Europa musi przyspieszyć, by nad...
Czytaj więcej →W Polsce chińskie samochody zyskały 6% udziału w rynku w ciągu dwóch lat, oferując modele 30-40 tys. zł taniej niż konku...
Czytaj więcej →GWM planuje pierwszą europejską fabrykę w Hiszpanii lub na Węgrzech, celując w 300 tys. pojazdów rocznie do 2029. Walka ...
Czytaj więcej →W Polsce chińskie samochody zyskały 6% udziału w rynku w ciągu dwóch lat, oferując modele 30-40 tys. zł taniej niż konku...
Czytaj więcej →GWM planuje pierwszą europejską fabrykę w Hiszpanii lub na Węgrzech, celując w 300 tys. pojazdów rocznie do 2029. Walka ...
Czytaj więcej →Volkswagen projektuje auta w Chinach 50% taniej i 3x szybciej. Europejskie koncerny przenoszą produkcję do Azji, grożąc ...
Czytaj więcej →Volkswagen planuje eksport z Chin do Azji i Ameryki, unikając UE z powodu ceł. Chińska produkcja tańsza o 50%.
Czytaj więcej →Volkswagen projektuje auta w Chinach 50% taniej i 3x szybciej. Europejskie koncerny przenoszą produkcję do Azji, grożąc ...
Czytaj więcej →Volkswagen planuje eksport z Chin do Azji i Ameryki, unikając UE z powodu ceł. Chińska produkcja tańsza o 50%.
Czytaj więcej →Chiński Deepal debiutuje modelem z MagneRide, zapożyczonym od Ferrari i Corvette. Zaawansowane zawieszenie w SUV i multi...
Czytaj więcej →Chiński Deepal debiutuje modelem z MagneRide, zapożyczonym od Ferrari i Corvette. Zaawansowane zawieszenie w SUV i multi...
Czytaj więcej →Od listopada 2024 chińskie marki wprowadziły 91 z 180 nowych aut globalnie, w tym EV. Szybszy rozwój niż w USA, z BYD na...
Czytaj więcej →Sprzedaż EV w Ameryce Pd. rośnie dzięki chińskim markom; Brazylia i Chile importują tysiące BYD i Leapmotor, omijając Te...
Czytaj więcej →BYD, Wuling i Geely otrzymały zgody na 83 nowe modele EV w Chinach w ciągu roku. Chińczycy rozwijają flotę modeli znaczn...
Czytaj więcej →Od listopada 2024 chińskie marki wprowadziły 91 z 180 nowych aut globalnie, w tym EV. Szybszy rozwój niż w USA, z BYD na...
Czytaj więcej →Sprzedaż EV w Ameryce Pd. rośnie dzięki chińskim markom; Brazylia i Chile importują tysiące BYD i Leapmotor, omijając Te...
Czytaj więcej →BYD, Wuling i Geely otrzymały zgody na 83 nowe modele EV w Chinach w ciągu roku. Chińczycy rozwijają flotę modeli znaczn...
Czytaj więcej →Październikowa sprzedaż aut w Chinach spadła o 0,8% r/r z powodu słabszego sentymentu i końca subsydiów. Eksport rośnie,...
Czytaj więcej →Sektor EV w Chinach kurczy się; 11 firm zdominuje rynek do 2030. BYD notuje rekordy, ale rabaty do 34% sygnalizują kryzy...
Czytaj więcej →Eksport nowych energii pojazdów z Chin osiągnął 256 tys. sztuk w październiku, niemal podwojony rok do roku. NEV stają s...
Czytaj więcej →Październikowa sprzedaż aut w Chinach spadła o 0,8% r/r z powodu słabszego sentymentu i końca subsydiów. Eksport rośnie,...
Czytaj więcej →Sektor EV w Chinach kurczy się; 11 firm zdominuje rynek do 2030. BYD notuje rekordy, ale rabaty do 34% sygnalizują kryzy...
Czytaj więcej →Eksport nowych energii pojazdów z Chin osiągnął 256 tys. sztuk w październiku, niemal podwojony rok do roku. NEV stają s...
Czytaj więcej →Chińskie auta sprzedały się w UK w 30% całkowitej europejskiej sprzedaży chińskich pojazdów. Sukces dzięki EV i hybrydom...
Czytaj więcej →Chińskie auta sprzedały się w UK w 30% całkowitej europejskiej sprzedaży chińskich pojazdów. Sukces dzięki EV i hybrydom...
Czytaj więcej →BYD prowadzi ekspansję chińskich EV w UK i Europie. Mimo ceł, chińskie marki jak BYD i MG zyskują udziały rynkowe dzięki...
Czytaj więcej →Wielka Brytania bramą dla chińskich marek – BYD, Chery, Geely, Great Wall, Xpeng, Leapmotor szybko rosną.
Czytaj więcej →BYD prowadzi ekspansję chińskich EV w UK i Europie. Mimo ceł, chińskie marki jak BYD i MG zyskują udziały rynkowe dzięki...
Czytaj więcej →Wielka Brytania bramą dla chińskich marek – BYD, Chery, Geely, Great Wall, Xpeng, Leapmotor szybko rosną.
Czytaj więcej →Modele jak XPeng P7, G6 i BYD Dolphin debiutują w Polsce z konkurencyjnymi cenami i zasięgami.
Czytaj więcej →Modele jak XPeng P7, G6 i BYD Dolphin debiutują w Polsce z konkurencyjnymi cenami i zasięgami.
Czytaj więcej →BYD będzie produkować wszystkie EV dla Europy lokalnie do 2028, unikając ceł.
Czytaj więcej →BYD będzie produkować wszystkie EV dla Europy lokalnie do 2028, unikając ceł.
Czytaj więcej →BYD uruchamia produkcję w Węgrzech, omijając cła UE i konkurując z Teslą i VW.
Czytaj więcej →BYD uruchamia produkcję w Węgrzech, omijając cła UE i konkurując z Teslą i VW.
Czytaj więcej →Chińskie marki zarejestrowały więcej aut niż Mercedes w czerwcu i Ford w I półroczu 2025 w Europie. BYD rośnie o 311%.
Czytaj więcej →W I połowie 2025 chińskie marki zwiększyły sprzedaż w Europie o 91%, osiągając 5,1% udziału. Liderzy: BYD, Jaecoo, Omoda...
Czytaj więcej →Chińskie marki zarejestrowały więcej aut niż Mercedes w czerwcu i Ford w I półroczu 2025 w Europie. BYD rośnie o 311%.
Czytaj więcej →W I połowie 2025 chińskie marki zwiększyły sprzedaż w Europie o 91%, osiągając 5,1% udziału. Liderzy: BYD, Jaecoo, Omoda...
Czytaj więcej →Chińskie koncerny (BYD, GWM, Chery) otwierają montownie w Brazylii, oferując tanie EV i hybrydy. Ford i Mercedes wycofuj...
Czytaj więcej →Zeekr X najlepszy mały SUV elektryczny w Euro NCAP, pokonując Porsche i Volvo.
Czytaj więcej →Zeekr X najlepszy mały SUV elektryczny w Euro NCAP, pokonując Porsche i Volvo.
Czytaj więcej →BYD i Chery zwiększają sprzedaż PHEV w UE, unikając ceł na pełne EV.
Czytaj więcej →BYD i Chery zwiększają sprzedaż PHEV w UE, unikając ceł na pełne EV.
Czytaj więcej →Chińskie EV jak BYD i MG zwiększają sprzedaż w UK, gdzie nie ma dodatkowych ceł. BYD wprowadza nowe SUV-y konkurujące z ...
Czytaj więcej →Chińskie EV jak BYD i MG zwiększają sprzedaż w UK, gdzie nie ma dodatkowych ceł. BYD wprowadza nowe SUV-y konkurujące z ...
Czytaj więcej →UE i Chiny rozważają zastąpienie ceł minimalnymi cenami na chińskie EV.
Czytaj więcej →UE i Chiny rozważają zastąpienie ceł minimalnymi cenami na chińskie EV.
Czytaj więcej →BYD i XPeng biją Teslę w Chinach i wchodzą na nowe rynki. Wysokie cła blokują dostęp do USA, ale Europa i UK są otwarte ...
Czytaj więcej →BYD i XPeng biją Teslę w Chinach i wchodzą na nowe rynki. Wysokie cła blokują dostęp do USA, ale Europa i UK są otwarte ...
Czytaj więcej →Tesla, BMW, BYD, Geely i SAIC kwestionują cła UE na EV z Chin w sądzie.
Czytaj więcej →Tesla, BMW, BYD, Geely i SAIC kwestionują cła UE na EV z Chin w sądzie.
Czytaj więcej →