Citroën koncentruje się na sprzedaży miejskich samochodów elektrycznych oraz oszczędnych hybryd, takich jak ë-C3 czy C3 Aircross, natomiast DS rozwija ofertę bardziej luksusowych modeli zelektryfikowanych. Obie marki należące do Stellantis mają wykorzystywać wspólne technologie, platformy i sieć serwisową, jednocześnie zachowując odrębny charakter. Citroën celuje w klientów szukających praktycznego i przystępnego cenowo EV do miasta, a DS chce przekonać użytkowników premium do bardziej stylowych i komfortowych rozwiązań. Wspólna strategia ma pomóc grupie w zwiększaniu udziału w segmencie małych i kompaktowych samochodów zelektryfikowanych. Wyniki sprzedaży w kolejnych kwartałach pokażą, jak skutecznie marki wykorzystują rosnący popyt na miejskie EV.
Źródło: https://francuskie.pl/