Utrzymujący się od miesięcy niski kurs jena przynosi potężne, nadprogramowe zyski japońskim producentom samochodów, które na koniec kwartału szacowane są nawet na miliardy dolarów. Taki obrót spraw na rynku walutowym niesamowicie pomaga kompensować bolesne straty wywołane rosnącymi amerykańskimi taryfami oraz znaczącym spadkiem sprzedaży spalinówek w Chinach. Firmy takie jak Toyota i Mazda odnotowują w tym kwartale rekordowe marże z operacji zagranicznych, mimo realnie niższej liczby sprzedanych aut w ujęciu fizycznym. Analitycy podkreślają jednak, że opieranie długofalowej rentowności wyłącznie na różnicach walutowych jest niezwykle ryzykowne dla stabilności branży. Nadwyżka budżetowa jest jednak obecnie masowo pompowana w rozwój technologii wodorowych i układów półprzewodnikowych nowej generacji. Jeśli sytuacja się utrzyma, Japończycy mogą szybciej nadrobić dystans innowacyjny do Tesli.
Źródło: https://finance.biggo.com/news/04e53b5a-331d-41c6-bfd3-1e91ca708ecd