Mitsubishi nie będzie samodzielnie rozwijać własnych EV w najbliższym czasie. Zamiast tego stawia na pogłębione partnerstwo z Nissanem, czego przykładem jest zapowiadany Eclipse Sportback EV, a wsparcie w zakresie oprogramowania i elektroniki ma zapewnić chińsko-tajwański Foxconn. Producent deklaruje wprost, że na ten moment głównym priorytetem pozostają dla niego wysoce rentowne hybrydy plug-in oraz modele spalinowe na rynki wschodzące. W tle pojawiają się także głośne zapowiedzi powrotu legendarnych modeli terenowych Pajero i Montero do 2030 roku. Taki podział obowiązków ma uratować rentowność marki w erze niesamowicie kosztownej transformacji technologicznej.
Mitsubishi polega na Nissanie i Foxconn w rozwoju EV – nowa strategia na 2027+
Mitsubishi nie będzie samodzielnie rozwijać własnych EV w najbliższym czasie. Zamiast tego stawia na pogłębione partnerstwo z Nissanem, czego przykładem jest zapowiadany Eclipse Sportback EV, a wsparcie w zakresie oprogramowania i elektroniki ma zap
Tagi:
japonskie