BYD oficjalnie wprowadził do Europy model Dolphin G DM‑i, który przenosi najnowszy system plug‑in hybrid DM 5.0 do popularnego segmentu miejskich hatchbacków segmentu B [web:164][web:169]. Napęd zaprojektowano tak, aby osiągnąć wyjątkowo wysoką sprawność cieplną silnika spalinowego (ponad 46%), przy jednoczesnym zapewnieniu bardzo niskiego zużycia paliwa i sensownego zasięgu elektrycznego [web:164]. To wyraźny sygnał, że BYD nie zamierza sprzedawać w Europie tylko dużych SUV‑ów i sedanów, ale chce mocno uderzyć w budżetowy segment flot i klientów indywidualnych poszukujących oszczędnego auta do miasta [web:164][web:169]. Wprowadzenie zaawansowanej hybrydy do tej klasy wymusi presję cenową i technologiczną na dotychczasowych liderach – Toyocie, Hondzie oraz producentach z Europy, takich jak Peugeot czy Renault [web:164][web:169]. Dla konsumentów oznacza to większy wybór i szansę na bardziej zaawansowane rozwiązania w autach, które do tej pory były raczej proste technologicznie.
Źródło: https://www.automotiveworld.com/news/byd-dolphin-g-dm-i-brings-dm-5-0-to-european-b-segment/