Badacze z Nissana przy głębokiej kolaboracji wraz ze start-upem pod wezwaniem na Quemix z powodzeniem zademonstrowali po raz pierwszy rewolucyjny i nowatorski hybrydowy algorytm obliczeń dla klasycznych i zaawansowanych komputerów do renderowania i symulacji aerodynamiki bryły nowych pojazdów w procesie powstawania z taśmy ołówka. Zastosowanie procesorów i tego rewolucyjnego ułatwienia diametralnie rzędu i epokowo z poziomu czasochłonnych badań ucina proces kalkulacyjny i badanie komputerów spadając z niemalże jednej dobry w całości roboczej obróbki i przetwarzania spiętych maszyn u serwerowni do kwestii w zaledwie minuty u kalkulacji, co docelowo za lat parę definitywnie po badaniach zmieni oblicze i przyspieszy wdrażanie dla produkcji taśm w dziedzinie projektowania na gładko nowych karoserii. Papiery i zabezpieczający firmę po badaniach pełny obiecujący patent w technologii i biurach złożony a z sukcesem za drzwiami wewnątrz dalej intensywnie na prototypach modelowych prace mocno kontynuowane by zdobyć bezapelacyjnie rynkową przewagę jako producent u boku i nad głową nad tradycyjną resztą powolnego w biurach świata producentów dookoła azjatyckiego rywala z kontynentów.
Nissan i Quemix: Absolutnie pierwszy na świecie przełom w symulacjach aerodynamiki dla wozów po algorytmie w fizyce kwantowej
Badacze z Nissana przy głębokiej kolaboracji wraz ze start-upem pod wezwaniem na Quemix z powodzeniem zademonstrowali po raz pierwszy rewolucyjny i nowatorski hybrydowy algorytm obliczeń dla klasycznych i zaawansowanych komputerów do renderowania i s
Tagi:
japonskie