Nowy w pełni elektryczny model Volvo EX60 został wyceniony za oceanem zaskakująco agresywnie, startując z poziomu równych 59 794 dolarów amerykańskich. Taki cennik czyni auto bazowo tańszym wozem niż flagowy, konwencjonalny plug-in hybrid dostępny do tej pory, co budzi skrajne emocje wśród inwestorów. To jeden z pierwszych tak twardych przypadków, gdy wersja w pełni bateryjna w popularnym segmencie cenowo podcina auto ze starszą technologią i podwójnym napędem. Prawdopodobnie takie podejście może skanibalizować sprzedaż wariantu z generatorem, na rzecz zmuszenia konsumentów do czystego EV.
Volvo EX60 o kilkanaście procent tańsze niż jego mniejszy bliźniak PHEV XC60
Nowy w pełni elektryczny model Volvo EX60 został wyceniony za oceanem zaskakująco agresywnie, startując z poziomu równych 59 794 dolarów amerykańskich. Taki cennik czyni auto bazowo tańszym wozem niż flagowy, konwencjonalny plug-in hybrid dostępny do
Tagi:
hybrydowe