Nowy flagowy elektryk Mercedes-AMG ma oferować aż 1169 KM, trzy silniki oraz zasięg do 700 km. Auto bazuje na platformie AMG.EA i otrzyma syntetyczny dźwięk V8, a pierwsze dostawy do USA planowane są pod koniec 2026 roku. To pokazuje, że Mercedes nie zamierza rezygnować z emocjonalnego charakteru swoich najmocniejszych modeli mimo przejścia na napęd elektryczny. Producent próbuje połączyć osiągi, technologię i wrażenia z jazdy w nowej formie odpowiadającej erze EV. Dla AMG będzie to jeden z najważniejszych testów, czy klienci zaakceptują elektryczną interpretację sportowej legendy marki.
Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé EV: 1169 KM i nowa platforma AMG.EA
Nowy flagowy elektryk Mercedes-AMG ma oferować aż 1169 KM, trzy silniki oraz zasięg do 700 km. Auto bazuje na platformie AMG.EA i otrzyma syntetyczny dźwięk V8, a pierwsze dostawy do USA planowane są pod koniec 2026 roku. To pokazuje, że Mercedes nie
Tagi:
niemieckie