Honda ZR-V e:HEV z systemem dwóch silników elektrycznych i jednostką 2.0 benzynową oferuje płynną, prawie elektryczną jazdę po mieście przy zużyciu zaledwie 5,2 l/100 km. W polskim teście przez 1000 km auto wypadło znakomicie – cicho, komfortowo i bez problemów z dostępnością stacji ładowania, bo ładowania po prostu nie potrzebuje. Układ hybrydowy Hondy nie wymaga żadnej ingerencji kierowcy – sam decyduje, kiedy korzystać z silnika spalinowego, a kiedy wyłącznie elektrycznego. To sprawia, że ZR-V jest jedną z najbardziej intuicyjnych hybryd dostępnych na polskim rynku w 2026 roku.
Źródło: https://www.auto-swiat.pl/testy/testy-nowych-samochodow/honda-zr-v-ehev-test