GWM planuje pierwszą europejską fabrykę w Hiszpanii lub na Węgrzech, celując w 300 tys. pojazdów rocznie do 2029. Walka o udziały z BYD.
Great Wall Motor buduje fabrykę w Europie na 300 tys. aut
GWM planuje pierwszą europejską fabrykę w Hiszpanii lub na Węgrzech, celując w 300 tys. pojazdów rocznie do 2029. Walka o udziały z BYD.
Tagi:
chinskie